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福州地铁1号线或延至2016年运营

要闻 | 来源:蓝房网整理 2014-05-18 11:32:48 我要评论
[导读]地铁1号线原计划明年青运会时开始运行,实际上,1号线比原来设想的工期至少滞后了一年。

地铁1号线原计划明年青运会时开始运行,实际上,1号线比原来设想的工期至少滞后了一年。因此,在确保安全的前提下,福州市不得不调整了之前的预期,只能力争明年年底调试试运行,而真正的运行或延后至2016年。

福州地铁1号线为何总体工期偏慢?据福州市副市长林瑞良分析,福州地铁1号线总体上存在五大方面的问题。

首先,1号线的土地房屋征收前后跨度太长,到现在1号线还有极少部分没有完成征收,绝大部分的房屋和土地征地拆迁在去年完成,实际上土地和房屋征地拆迁时间花了3年,而原定的时间为一年,这是最大的一个制约工期的原因;

其次,管线搬迁审批手续太长。昨日的会上也请了有关的管线单位,就是为了进一步调整这个机制。因为包括部队,总共有二十来家单位,工程量不大,但审批环节太多,每个单位都必经立项、招投标、材料采购等步骤后才能进场施工,加上财政的审核时间太长,直接影响了工期。

再次,交通导改谋划不够,没有提前谋划,急的时候才去审批,而本身福州交通就比较脆弱,在这方面交警也比较头疼,需要考虑各方面因素,交通导改质量也就不高。林瑞良还批评了1号线交通导改质量极差,现在的地铁1号线所有的围挡外面的车行道到处坑洼,而地铁站旁的道路也是凹凸不平的。交通导改一个“慢”、“一个差”。

此外,工程勘测方面有很大遗漏,几个工程延误工期的标段就是因为工程勘测方面的原因,这当然是因为一号线没有经验。碰到一个孤石,就要费去两三个月时间,而新店秀峰那边还出现了水文地质调查的遗漏,导致了工程方案的大调整,也延误了工期。

最后一大问题则是安置房滞后,这也对地铁造价带了了很大的影响。

 

[编辑:mingxia]
标签: 地铁 1号线 滞后

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