厦门地处东南沿海，是昔日的海防前线
在那个硝烟弥漫的年代
厦门曾全民挖防空洞
如今，硝烟远去
曾经保护过厦门人民的防空洞
早已变了模样
我们一起来探访他们的“前世今生”
鸿山隧道 展现老铁路的峥嵘岁月
作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路曾荒废多年，虽然现在的老铁路隧道已不再通车，却成了铁路公园的一部分，成为一条展现厦门近60年历史的时光隧道。
一进入隧道，人们就会被入口处的大型浮雕所吸引。隧道北端的浮雕描述的是上世纪50年代鹰厦铁路建设时的情形，南端的浮雕描述的是和谐号动车组从厦门驶出的情形，南北两端遥相呼应，仿佛在诉说着老铁路的“前世今生”。隧道内的墙壁上挂着许多图文并茂的大型看板，展示了火车的发展史等内容，这座隧道就像一座时光交错的博物馆。
这条防空隧道不仅吸引了众多慕名而来的游客，也成了不少老铁路人回忆峥嵘岁月的地方。
人防科普长廊 科普民防知识
在鸿山公园旁边，还有一条人民防空科普长廊。
长廊两侧布展有空袭兵器知识、民防科普知识、民防情势、天下虽安，忘战必危、宁可百年无事，不可一日无防等栏目的宣传栏目。
其中战时防空袭知识、核、化学、生物武器袭击事故及防护知识等图文并茂，色彩斑斓，尤其吸人眼球。民防情势中的人类历史上重大空袭战例，厦门遭受空袭历史的图片更让人留步细看。让市民在步行观看中增长了民防科普知识。
鼓浪屿英雄山防空洞变身贝壳博物馆
鼓浪屿贝壳博物馆位于鼓浪屿鼓声路5号，这里原本是英雄山防空洞，战争时代是鼓浪屿居民的避难场所。经改造后，无人问津的防空洞成为岛上的又一新景点。
据了解，馆内共有6800余种珍稀贝壳，这些贝壳来自美国、澳大利亚、东南亚等多个国家和地区，覆盖了亚洲、欧洲、南美洲、北美洲以及南北两极，包括海生、淡水和陆生。
将防空洞改造成博物馆并不容易。改造时，首先要去除小的落石，大的落石则用钢结构支撑，再利用岩石倒模与周边造景相配合，最终造出别具海洋特色的贝壳博物馆。
美仁山通道洞内市井气息浓郁
不管外面多么骄阳似火，美仁山通道总是保持着凉爽的温度，是厦门人夏日纳凉的好去处。美仁山通道在厦门的防空洞中虽然不算大，却最具市井气息。一进隧道仿佛穿越回90年代～
美仁山通道全长208米、宽5米、高4米。美仁山通道南北沟通，一边是禾祥西，一边是厦禾路，是两边密集居民区的便捷通道。因其两头都是居民区，又常年开放，所以美仁山通道总不缺人气。
烈日炎炎的午后，经常有居民拿着小板凳在洞内聊天、喝茶。尽管洞口其貌不扬，洞内却别有一番天地，这里有理发店、水果店，甚至还有小吃店。市民就在通道里用餐，为老板省了不少空调费。在通道里摆摊的小贩，也免去了被烈日照晒的辛苦。据附近居民介绍，洞内的租金较低，有些店已经开了20多年了。
厦大芙蓉隧道中国最文艺的隧道
芙蓉隧道是国内最长的涂鸦隧道，这些漂亮的涂鸦是厦大学子一笔一笔描绘而成。吸引着无数文艺青年及游客来此观光。
厦大芙蓉隧道位于厦大内部，隧道西起厦大校区芙蓉园学生食堂，沿途穿越狮山，东至厦大学生公寓门口。各种涂鸦作品色彩斑斓、形式各异、充满了学生们天马行空的幻想、也有很温馨的感动。这些作品将平凡的石头隧道改变为现在这条最文艺的隧道。
厦门人均占有
人防面积达1.89平方米
远远超过国家规定的人均1平方米水平
你家附近有人防地下室吗？
厦门市每个新小区都配有人防地下室利用
走进位于五缘湾的这个住宅小区的地下车库，设在人防机房里的一排排自行车十分显眼，这是脚踏、电动两用的脚踏风机，一旦停电，人们可以通过脚踏自行车带动风机，保障通风设备的运转。据介绍，像这种结合民用建筑修建防空地下室的做法，是我市人民防空工程建设的重要手段。
目前，凡在厦门城市规划区内，以及在人民防空重点镇新建10层以上或者基础梁底深度3米以上的民用建筑和新建小区，都配备了防空地下室。
地下交通干线兼顾人防需要
与此同时，厦门还在城市的地下交通干线以及其它地下工程的建设中兼顾人防需要。目前，我市已建成运营的道路交通隧道共有18条，总长达74公里。如成功大道、翔安隧道、环岛干道、云顶隧道等，平时作为交通干线具备车辆通行功能，战时经过平战转换，可作为人员物资掩蔽、专业队、医疗救护等工程。
