也许很多人会忽略，今天充溢英式风情的上海外滩华尔道夫酒店，即是曾经的上海总会。这座1911年落成的大楼，原是在沪英国侨民聚会的地方。其室内装潢由马海洋行的日本建筑师操刀，以一条长达34米、抛光桃心木制成的长吧著称。“这是当年远东最长的一个吧台，是午餐时间可以遇见几乎所有英国大班的地方。而长吧也有所谓‘潜规则‘，会员在吧台的位置是由他们在老上海的社会地位决定的。”《上海外滩建筑地图》作者、上海市建筑学会历史建筑保护专业委员会委员乔争月对记者说。
然而，1989年，上海第一家肯德基入驻这座大楼，著名的长吧连同内部豪华的装饰有一次遭到破坏。“吧台被拆除，昔日深色优雅的大班俱乐部改成色调轻浅的餐饮环境，肯德基还将其经典的红白色店招悬挂在这座历史建筑的外立面上。”乔争月说。在当时的上海，请人在肯德基吃一次饭还是件有面子的事儿，人们纷纷为这种高效、洋气的快餐叫好，很少有人还有余暇去寻找那条留驻了上海风云的远东第一长吧。“此后，1998年至2008年，原上海总会空置了10年。期间，它还成为《2046》、《如果爱》等电影的取景地，大楼的室内装饰格调也为了剧情需要被改成不同颜色。”乔争月说。直至2009年，这座空置已久的大楼使用权最终归于华尔道夫酒店，这条著名的长吧连同其中的装饰才得以按原貌复建起来。
上海外滩华尔道夫酒店。酒店复建了英商上海总会著名的长吧。
“外滩的建筑整体风貌保存较好，但每一幢历史建筑后来的命运也不尽相同。”乔争月关注上海历史建筑已有10多年。作为英文《上海日报》主任记者，她一直从事关于上海城市和建筑历史专栏的调查写作。她发现，10多年前，很多旅居上海的外籍人士就开始对上海历史建筑的故事产生浓厚的兴趣，但近几年，越来越多的中国人开始关注历史建筑保护。
与华尔道夫酒店同样有着曲折历史的还有外滩9号轮船招商局小楼。乔争月在《红与灰》一文中写道：这座位于中山东一路9号的建筑，是现存外滩唯一的维多利亚外廊式建筑。“小楼初建时是砖木结构，清水红砖墙，但后来多家企业入驻，这座小楼的外廊全部被玻璃钢窗封死，红砖墙也被涂上了水泥。”她告诉记者，1998年，招商局再次入驻这栋小楼时，负责改造修复工作的同济大学建筑系常青教授认为当时的小楼堪称“外滩最难看的建筑。”当时，到底是保留初建时的红砖，还是尊重后来改建而成的灰色外立面，专家曾有争论。最后专家还是达成了共识，将这座建筑“修旧如初”。之后，常青团队凿除了覆盖红砖表面的水泥砂浆，让小楼尽可能地恢复到最初的模样。
外滩九号楼建于1901年，其前身为旗昌洋行后花园。图/招商局能源能源运输股份有限公司网站
2003年，招商局耗资两千多万修复了上海外滩九号楼。图/招商局能源能源运输股份有限公司网站
“历史建筑的保护与再利用之间，可能永远存在矛盾，使用者所站的角度与保护者不同，其他国家也遇到过类似的问题。”乔争月说。但，有没有更多的争取平衡的空间?
在乔争月看来，上海关于历史建筑保护的一次重大改变发生在2002年。那年7月25日，地方性法规《上海市历史风貌保护区和优秀历史建筑保护条例》颁布。“对于上海的历史建筑保护，这是一个重要的转折点。” 乔争月这样说道。
在同济大学建筑系教授卢永毅看来，这一条例将建筑的保护等级分为四类，“本身就充分考虑了再利用空间”。按照《条例》，历史保护建筑按重要程度被分为四类，每一类都对应不同等级的保护规范。其中一类保护建筑，“建筑的立面、结构体系、平面布局和内部装饰不得改变”；而等级最低的“第四类”，则规定为“建筑的主要立面不得改变，其他部分允许改变”。“这一规定就充分考虑到了保护和利用的平衡。”卢永毅在接受采访时说道。在她看来，三菱洋行大厦遭到破坏，原因还是中晋公司没有根据建筑的主要立面不得改变，其他部分允许改变的要求去制定保护方法。“如果一步步都是理性修复，就不会导致这样的问题。同时，没有批文就去施工，也是没有法律意识的表现。“她说道。
“欧美有相应的法规建设，历史建筑的使用企业甚至能够享受税收减免的优惠。而这种优惠又是与建筑保护工程的验收相挂钩的。”同济大学建筑系副教授陆地在接受采访时提及。
改造、修复和利用之间其实是有空间和余地的，尽管界限有时不那么清晰。一个改造过程中峰回路转的案例证明了这一点。据乔争月介绍：曾经，外滩某历史建筑的承租方考虑到经营空间的采光和美观，希望在一楼某处的墙面开设一个拱门。这一提议被保护专家否决了。而后，经营方远赴大英档案馆调阅历史照片，希望了解建筑初建时的模样。结果，一张19世纪的照片表明，这座建筑原来在这个位置确实有一扇拱门，但后期被封起来了。由此，专家同意了承租方的改造方案。
