马尾大桥建设又有新进展，连接机场高速的北边匝道桥力争年底先通车，市民今后可从东江滨大道顺畅开至机场高速路收费广场。
马尾大桥南岸江面施工现场
昨日记者在马尾大桥南岸江面施工现场看到，部分桥墩已经建好。“受道路及临时供电等条件制约，南岸进场施工相对较晚，去年8月4日现场桩基才正式施工，现在14号主墩正进行承台钢围堰施工。”中交二航局马尾大桥项目部副经理陈克军表示，跨江段桩基总共262根，已完成201根；承台浇筑完成13个；墩身浇筑完成12个。
马尾大桥北岸施工启动相对较早，2014年9月6日正式开钻，目前15号主墩正在进行上部结构支架施工，马上进入钢筋模板施工。按照现有进度，预计马尾大桥跨江桥梁的桩基施工在10月全部完成，下部结构预计2017年3月全部完工，整座跨江大桥预计2017年底建成。
马尾大桥及其接线工程区位图
“马尾大桥除了跨江大桥，还有南北接线两个工程。”城建部门相关负责人表示，马尾大桥北接线工程连接北江滨、104国道、福马路以及机场二期高速路的大互通，于2015年1月开建，目前桩基完成288根、承台完成85个、墩身完成75个、箱梁完成2联。
值得一提的是，马尾大桥北接线Y、Z匝道桥是马尾城区连接高速路的上下通道，西接快安收费站，往东在高速路两侧，与高速路并行约700米后向南转，连接马尾互通立交（其中Y匝道下穿高速桥梁，Y、Z匝道起点为机场高速路收费广场），施工方力争年底Y、Z匝道先建成通车。
马尾大桥北互通鸟瞰
马尾大桥南接线工程与南江滨、福泉高速路、环岛路对接，受拆迁进度制约，目前未交地，还没有正式启动施工。
本文整理自福州晚报
