自从福州火车站南广场的公交总站搬迁至北广场，原南广场西侧地块上的公交枢纽站则处于改造重建阶段。8月22日，蓝房记者从@福州都市家微博上了解到，福州火车站南广场西侧地块建筑的最新效果图曝光。
据悉，该地块项目用地面积1.3万㎡，总建筑面积8.2万㎡，含地下3层，地上20层，裙房4层，建筑总高度控制在100米以内。未来将建成集公交场站、公交配套办公、社会车场站、商场、餐饮、普通办公等多种功能为一体的大型交通枢纽综合体。项目计划于2018年10月竣工。
网上曝光的火车南站西侧地块建筑效果图
斥资近21亿元！分四大块建设
早在2015年12月，福州蓝房网就对该项目情况进行了报道，相关阅读：【耗资近21亿元！福州市启动火车站南广场综合改造】，火车站南广场综合改造项目完成招投标，中铁二十四局集团中标。该项目建设成本约20.88亿元（不含前期征迁安置补偿及土地费用），项目总用地面积约4.75公顷，其中：站前广场用地约2.35公顷，两边场站及物业开发用地约2.40公顷。
火车北站南广场综合体效果图
据了解，该项目建设内容包括：①东侧地块枢纽部分（含地下部分及地面一层），总建筑面积约29127㎡；②中间地块（含地下部分及地面广场），总建筑面积约41842㎡；③地铁三号线火车站站主体结构及用地范围内区间预埋，总建筑面积约12146㎡；④西侧地块枢纽部分（含地下部分及地面一层）及西侧地块二层及以上上盖物业，总建筑面积约82558㎡，其中地上49631㎡，地下32927㎡。
根据招标内容，项目建设工期预计3年（其中西侧地块枢纽部分工期为15个月，力争2016年底与地铁1号线同步建成投入使用），另外，中标人特许经营期为10年（含3年建设期、7年运营期）。
西侧地块枢纽部分最新建设实景图
将成为福州最大交通枢纽综合体
据了解，南广场西侧地块将首先启动改造，建成全新的公交总站。该地块的开发建设权已被福州市城乡建设发展总公司获得，其包括已搬迁走的公交总站和西园客运站，以及西园旅社所在地块，面积为13031平方米。
其中，该区域的地面一层将建公交总站，面积约8500平方米，比现有的站点扩容了约一倍。上方还将进行充分利用空间，建成20层的商业办公楼。改造后，地下还将增加约600个停车位。另外，中部地块和东侧地块的征迁前期工作均已启动。
中部地块和东侧地块的征迁前期工作均已启动
工程将建设新的公交总站、出租车换乘点，并将同步拆除地下淘宝商城。南广场改造完成后，将建成大型地下交通换乘枢纽，届时乘客及市民通过地下通道，就可以实现地铁、公交车、出租车等的换乘转换，原有的不便和交通安全隐患都可以去除。
