2016年6月，闽江北岸中央商务区二期项目征地补偿价格曝光，高达22800元/平方米的货币补偿也让本地拆迁户荣膺福州最贵拆迁补偿居民。同时，该地块作为福州未来最值得期待的CBD（中央商务区），其建设进展也备受市民瞩目。
近日，有网友在网上曝光了闽江北岸中央商务区二期（市民广场）的最新效果图，引发网友热议。
闽江北岸中央商务区二期效果图
据了解，闽江北岸中央商务区二期地块将建设文化设施用地及绿地、地铁项目、市政规划道路等项目，其中就包括滨江市民广场。作为福州未来最大的亲水广场，该广场将规划生态商业街、浅水休闲广场、观景水平台、下沉活动广场等，集林荫、草坡、花圃、水景多种生态样式为一体。
闽江北岸中央商务区二期效果图
项目位于上浦路以东，东至西二环路，北起工业路，南至北江滨大道。实际用地面积约87.33亩，总建筑面积104526平方米，其中地上建筑面积43689平方米，地下建筑面积60836.8平方米。同时，闽江北岸中央商务中心片区路网（二期）正在建设当中，地铁2号线在跨闽江后将在中央商务区内规划设“商务区站”。
闽江北岸中央商务区二期效果图（上述图片来源：@福州建设发展）
值得注意的是，闽江北岸中央商务区原先规划并非如此，本次效果图是基于该地块建筑限高调整后的方案，与之前高楼密布的CBD规划效果大相径庭，这也让不少网友唏嘘不已。
魂断518
“海西第一高度”梦碎！
据悉，闽江北岸中央商务区原规划将建成集写字楼、商业综合体、星级酒店等于一体的商务商贸中心，而其中的亮点之一就是将规划建设一座518米高的摩天大楼。然而在2015年11月5日，福州城乡规划局官网上发布《闽江北岸中央商务区B-1/B-2/B-3/B-12/B-15地块规划调整方案公示》，其中，此前传言的“海西第一高度”——518大楼高度将调整至120米高。【相关阅读：福州518大楼拟降至120米 “海西第一高度”梦碎！】
除此之外，旁边两个原规划300以及250米高的建筑将调整高度至60米。同时，5幅地块的用地性质均取消原商业性质，分别调整为配合地铁2号线站点相关配套、文化设施以及社会停车场用地。按照该草案，原计划总建筑面积将由69.8万㎡减少至33.4万㎡。
闽江北岸中央商务区原效果图（图片来源：福州城市建设）
网友模拟闽江北岸CBD调整高度后的效果图
官方解释调整原因：
主要因地铁建设及功能变更
针对此次调整原因，市规划局相关负责人解释说：“之所以调整该区域部分规划建筑的高度，主要是由于该区域下方涉及到地铁2号线建设，同时这些建筑的用地性质也进行了调整。”然而，对于该解释，有微博网友则持不同态度，称“政府控规没有严谨性延续性，不能总怪到地铁头上来”。
网友对此事持续热议不断，而福州市城乡规划局随后在12345政府公共服务系统官网上对518大楼被“砍”一事再次做出不同解释。称“原地块规划高度远远超过义序机场对周边区域高度控制的要求，考虑到可操作性，拟调整的方案按照机场高度控制相关要求对规划作出调整。”
闽江北岸CBD建设实景图（来源：@擎天作品）
闽江北岸CBD建设实景图（来源：@子墨在福州）
除了地铁规划以及义序机场限高因素外，还有网友认为，福州目前商业体量趋于饱和，在售写字楼、办公性质商品房库存量远高于住宅，再建70万㎡商业性质的高楼明显不符合当前市场需求。比起当前迫在眉睫的地铁建设，政府或许有意推迟福州的超高写字楼建设，或许这才是本次调整最根本的原因。
无论是何原因，规划调整后的CBD雏形已然呼之欲出，对于福州未来的新地标建筑群，也许我们应该更加包容地去理解和看待。
