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福州站东路改造 因一建筑拆除受阻卡在最后百米

要闻 | 来源:海峡网 2016-09-25 09:14:57 我要评论
[导读]“短短1.4公里的站东路,最早说去年完工,现在看,明年初都够呛!”昨日,家住福州北站铁二小区的市民王先生,反映家门口的站东路修了1年多时间,因征迁遇阻,最后百米施工停滞。

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 东半幅已通车,因这栋楼(画圈处)未征迁,西半幅最后百米停工 

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“短短1.4公里的站东路,最早说去年完工,现在看,明年初都够呛!”昨日,家住福州北站铁二小区的市民王先生,反映家门口的站东路修了1年多时间,因征迁遇阻,最后百米施工停滞。

作为福州火车站周边的重要路网、连接二环与三环的新通道,站东路建设备受市民关注。据了解,东半幅路面在今年春节前已通车,西半幅大部分路段也已完工,仅剩最后百米左右尚未建设。昨日,施工单位广州市市政集团有限公司回应,因一“卡脖子”建筑拆除遇难题,最后百米施工受阻。

最后百米路 停工已半年

昨日,记者在现场看到,站东路西侧围挡内,大部分道路已修好,但在站东路与站前路交叉口位置,一幢6层黄色建筑的1/3伸进工地内,导致最后百米无法贯通。“已停工小半年了。”负责看场地的李师傅说,因施工停滞,今年初工人陆续撤走,迟迟无法复工。

“站东路通车后,不仅可连接二环三环,还能让五四北直通火车站,缓解福飞北路、五四路的交通压力,市民都盼着早点通车。”住在附近的市民陈先生说,去年媒体曾报道,站东路在去年底就能开通,结果因为一处征迁,工期一拖再拖,希望相关部门加快推进。

施工方:大楼要拆1/3 拆除前需加固

站东路改造,去年2月动工,南起二环路,北至秀山东路,长1.434公里,将建成城区一级主干道。除“接二连三”外,站东路还连至厦坊路,方便五四北居民前往火车站,缓解福州城区北向的交通压力。站东路沿线设下穿铁路地道2座(为双向六车道,长约175米),目前停工的位置就是其中一条下穿地道。

据了解,该工程的建设单位为福州市城乡建设发展总公司,施工单位是广州市市政集团有限公司。昨日,广州市市政集团有限公司的项目经理朱先生表示,因黄色建筑无法拆除,施工被迫停止,他们也很无奈,“明年春节前,通车都够呛”。

城乡建设发展总公司相关施工人员介绍,“卡脖子”的黄色建筑,是铁三小区的电务检修楼,里面是铁路变轨的相关设备;因新厂房还没建好,大楼还需要办公和设备检修,只能拆除约1/3楼体。此外,由于该建筑建于1992年,拆除前必须先进行加固。目前,征迁方案已谈妥,正在进行楼内加固,过几天就会开始拆除,但由于前期耽误,要在明年1月完工比较困难。  

 

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[编辑:鄢明霞]

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