11月23日，根据《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》和《关于印发福州市重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》等文件要求，福州市铁路（轨道）建设办公室委托海峡（福建）交通工程设计有限公司对福州市轨道交通4号线一期工程开展社会稳定风险评估工作，现将该项目社会稳定风险评估相关事项公示如下：
福州市发改委官网截图
项目名称：福州市轨道交通4号线一期工程
建设方案：福州市城市轨道交通4号线一期工程起于花溪北路站，止于螺洲镇站，途经金山、鼓台、晋安、仓山、东部新城等组团，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，连接了东街商业中心、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要节点。
建成后将与1、2、5号线在城市中心区形成“十字+环”的布局，线路全长26、97km，设站22座（其中换乘站7座），设停车场、车辆段各一座。
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线路沿纵二号路→洪塘路→闽江→杨桥路→东大路→塔头路→横屿路→前横路→闽江→金浦路→南江滨路→濂江村→螺洲路走行。线路全长26.97km，设站22座，其中换乘站7座；全线均采用地下线敷设。
与此前公布的方案相比，本次公示路线起始站由原来的洪塘路站延伸至花溪北路站，同时取消浦下站，会展中心站向东北偏移，并新增林浦站与六号线换乘，其余站点变动不大。
蓝色为原规划4号线一期路线示意图
由于4号线途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，连接东街商业中心、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要节点，同时又有多个新盘项目分布沿线，因而对于众多城区市民而言，其重要性不亚于1、2号线。
根据规划，地铁4号线预计2016年12月底完成工可评审，2017年1月底开始总体设计招投标，力争2021年建成通车。
4号线周边新盘分布
该文件自公示之日起10个工作日之内，公众可向建设单位、社会稳定风险评估编制单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议。
附图>>>>《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020年)》（原规划）路线示意图
4号线一期原规划线路长24.2km，设车站21座，全部为地下站，设置车辆段一处，即螺洲车辆段；停车场一处，即洪塘停车场。
