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牛大了!长乐区拟打造国际邮轮城!还规划地铁、轻轨等

要闻 | 来源:蓝房网 2017-12-19 16:09:22 我要评论
[导读]继上海、天津、深圳、青岛之后,福州成为全国第五个“中国邮轮旅游发展实验区”的城市。如今,利好再次传来!福州市邮轮产业发展规划获批正式出台!
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继上海、天津、深圳、青岛之后,福州成为全国第五个“中国邮轮旅游发展实验区”的城市。如今,利好再次传来!福州市邮轮产业发展规划获批正式出台!

 

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2025年,福州将建设成为“海丝区域性邮轮母港”与“国际邮轮旅游目的地”。出入境邮轮达到50艘次,出入境邮轮游客量达到10万人次以上;2030年出入境邮轮达到100艘次,出入境邮轮游客量达到30万人次以上

 

其中,将着力打造具有全球示范作用的“国际邮轮城”,以邮轮母港为依托,以延伸邮轮产业链为重点,以旅游休闲和港航服务两大产业为支柱,借助“邮轮+”带动滨海新城的旅游发展以及城市综合服务能力的提升,成为海西城市群的“海上门户”以及福州市的“魅力新地标”。

 

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产城融合、陆海互动

构建“三区合一”的空间结构

在规划布局上,“福州邮轮母港”即松下港区,与“琅岐邮轮停靠港”组成“一主一副”的“邮轮组合港”布局模式,“一主一副”邮轮港空间上遥相呼应、功能上主辅结合、时序上远近相连。

 

 按照“产城融合、陆海互动”的发展理念,形成集聚港航服务、金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假等服务于一体的功能体系,构建“三区合一”的空间结构。以国际邮轮城的发展促进城市职能的完善,使该区域逐步发展成为福州市港航产业、邮轮旅游业的增长点和具有国际影响力的滨海商务休闲中心。

 

布局六大业态

构筑海西城市群的“海上门户”

 

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在业态开发上,着重发展“邮轮+金融商务”、“邮轮+商业贸易”、“邮轮+文化游憩”、“邮轮+度假居住”、“邮轮+亲子”、“邮轮+婚庆”等六大主题。

 

“邮轮+商业贸易”方面,打造国际购物中心。坚持开放的发展理念,大力引进国际购物中心和商业机构,建设由国际化的购物广场、大型综合性仓储式超市、大型百货商店、专业商店和商贸中心等构成的大型商贸街区。

 

并打造特色商品购物街。引导旅游商品的研发、生产和销售,集中挖掘具有地方文化特色、反映民族文化的商品资源,培育旅游商品开发龙头企业。重点开发包括民族服装、手工艺品、纪念品、装饰品、深加工土特产、特色小吃、日用消费品等体现福州特色、品种齐全、实用性强、品质较高的旅游商品,建设具备吸引力的特色商品购物街。

 

在“邮轮+文化游憩”方面,建立福州海洋文化展示基地;邮轮城特色建筑风貌区;引进大型娱乐城项目;打造滨海休闲景观带。滨海休闲景观带是聚集游客以及为游客提供活动场所的需要。滨海休闲风景带应具备由休闲、步行以及购物等综合设施构成的环境空间,需要控制沿线建筑物的高度与布局,并加强景观要素的人性化建设。

 

在“邮轮+度假居住”方面,在国际邮轮城区域规划开发房地产,是推动邮轮母港发展、完善功能配套的需要。其中,打造休闲度假区是邮轮城丰富游客体验,吸引游客停留的重要保障。

 

海陆空轨一体化

半小时直达福州主城

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交通上,遵循合理布局、无缝对接的原则,全面改善邮轮乘客集散环境,规划构建以邮轮港口为中心,海陆空轨一体化,快速集散、方便换乘、立体分流、舒适便捷的综合交通体系。

 

航空:进机场升级改造,加快长乐国际机场第二轮扩能、机场二期工程等项目建设,进一步提升机场容量和运力。增开福州至亚太、欧美城市的直达航线,打造面向亚太、联通欧美的国际航线网络。

 

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铁路:重点建设福州东站,未来京台高速铁路与福夏高速铁路交汇于此节点,打造以中心城区—福州新区为中心,联接两丝(联系海上丝绸之路、陆上丝绸之路)、连通两洲(连接珠江三角洲、长江三角洲)、对接台湾的铁路运输网络。加密福州至莆田、泉州、武夷山、宁德的动车组列车,在邮轮客流高峰期加开专列,临时设邮轮乘客专用候车室和通道。推动邮轮港口与福州东站的轨道交通建设,改善福州东站与邮轮港之间交通直接对接的条件。

 

公路:依托福银高速公路,通达乌鲁木齐,联系海丝与路丝的陆海通道;依托京台高速公路,建设联系北京与台湾的海峡通道;依托沈海高速公路及复线,串联沿海经济带,对接长三角、珠三角经济区的沿海通道。加快推进沈海高速复线(连江至长乐段)和长乐前塘至福清庄前高速公路建设,实现福州与海西都市群内如宁德、南平、泉州、莆田等主要城市之间2小时,与其它省内主要城市之间3小时的通行目标。

 

对外通道:加强福州新区交通运输基础设施的建设,优化调整“邮轮旅游发展实验区”对外衔接通道,实现从“邮轮旅游发展实验区”到福州滨海新城、东龙湾、琅岐岛、平潭等主要景点景区控制在30分钟车程内,到福州新区景点景区控制在1个小时车程内。开辟和增加“邮轮旅游发展实验区”到市内主要旅游景点景区的专线车,提高接待邮轮乘客团队车辆的安全性和舒适性。加快城市地铁、轻轨交通建设,在邮轮港口附近设置地铁、轻轨停靠站点。开通短程电瓶游览车,提高“邮轮旅游发展实验区”内部通达性及连接附近主要景区的便捷性。

 

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[编辑:杨依]

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