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福州地铁滨海快线调整!三大变化!附沿线最新楼盘

要闻 | 来源:蓝房网综合整理 2018-02-24 16:25:38 我要评论
[导读]近日,福州市发改委公示了福州-长乐机场城际铁路(F1线)调整后路线图,调整后F1线基本变动不大。考虑到此前部分长乐市民的呼声,将原规划首占站点南移,改设在福平铁路长乐站附近。

近期,福州市发改委发布了《福建省海峡西岸城市群城际铁路建设规划(2015-2020)调整环评公众意见征询》,在原国家发改委总批复中的福州-长乐机场城际铁路(即滨海快线)进行了进一步调整修正,市民可在文件公示之日起10个工作日内反馈意见。

根据公示内容,本次调整包括1条线路,为福州-长乐机场城际铁路(F1线)。调整后F1线起终点仍为福州火车站和机场站,线路全长58km,设站13座,设大鹤山车辆段、东升村停车场,其中地下线长度34.15km,地下站10座,设计速度140(预留160)km/h,为快速轨道交通。

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▲ 福州-马尾-福州长乐机场城际铁路(点击放大)

蓝房君通过对比去年9月份公示线路方案,发现新方案整体走向及站位变动不大,主要调整内容如下:

1、地铁名字变了

通俗称的福州地铁滨海快线原方案名为福州-长乐机场城际铁路,新公示方案改为福州-马尾-福州长乐机场城际铁路(F1线)

2、地铁变长变快了

原方案线路全长约56.9km,调整后线路全长为58km,另外,列车设计最高运行速度为140km/h,而新方案中还规划预留160km/h

3、一站两区间线位调整

最受关注的当属长乐区首占站及相邻两区间的调整,根据最新公示的线路图来看,祥谦站--滨海西站区间整体线位向南移动且略有取直,首占站站位调整至在建福平铁路长乐站旁

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▲ 首占站及相邻两区间的调整示意图(仅供参考,具体以官方为准)

据了解,由于原方案中首占站以高架形式居于首占新区核心,并且紧挨着多个住宅小区,有部分当地市民担心会影响到周边居民的生活。对此,福州市发改委此前在12345网站上回复称,拟规划首占站点设在福平铁路长乐站附近,而最新调整方案路线图也印证如此。

但必须提醒的是,该线路调整方案尚在公示中,最终站位及线路以官方最终批复的为准。

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福州-长乐机场城际铁路(F1线)

作为福州加快实现“东扩南进”战略发展的重要工程,也是福州首条经过主城区、闽侯、长乐三地的轨道交通线路,福州地铁滨海快线的意义重大,其建设进展也一直备受市民关注。

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▲ 福州-马尾-福州长乐机场城际铁路(点击放大)

该线路起点于福州火车站,终于福州长乐机场,工程途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区。该工程总投资为292亿元,线路预计运营时间(远期)由6:00至24:00,共18小时。

该线路的建成通车将实现主城区至滨海新城半小时内通达的目标,并能兼顾沿线重要客流节点,同时对于未来加快福州主城区与长乐副城区的联动和发展至关重要。

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2017年12月29日,福州市滨海新城轨道交通机场站动工誓师大会顺利举行,标志着福州市滨海新城轨道交通机场站正式开工。根据2018最新地铁攻坚计划,福州至长乐机场轨道交通今年将做好已开工站点建设,线路力争2022年开通试运营。

扩展阅读:机场站正式开工!长乐区第二条地铁来了!看看都经过哪

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▲ 福州市滨海新城轨道交通机场站正式开工

 

俗话说“地铁一响,黄金万两”,对于广大购房者而言,选择地铁周边的房源保值性自然相对较高,那么福州滨海快线沿途具体都经过哪些地方,周边又有多少在售/待售楼盘呢——

 

1、福州火车站站

 

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线路起于福州火车站,与1号线、规划3号线换乘;

站点周边在售/待售新盘包括泰禾桂山院子正荣府万科·都会国际,周边旧改项目有洋下水头旧改项目。

 

2、塔头站  3、闽都站

 

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出站后线路继续沿华林路敷设,之后向南转入六一路,在塔头路路口设塔头站,与4号线换乘;在福马路路口设闽都站

站点周边在售/待售新盘包括建发·央玺、阳光城五一新城项目,周边旧改项目包括浦下、古乐路等旧改项目。

 

4、国货路站

 

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在国货路路口设国货路站;出站后线路继续沿六一路敷设,之后下穿闽江;

站点周边在售/待售新盘有首开融侨·首融府台江商都汇,周边旧改项目包括南公园周边旧改项目、排尾红星旧改项目、中选地块等。

 

5、三叉街站

 

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进入南台大道后,在上三路口设三叉街站,与规划线换乘;

站点周边在售/待售新盘包括福晟东升、榕南礼居、福晟朝阳壹品、一建陶然居(备案名)等,周边旧改项目包括三叉街旧改项目、东升旧厂房旧改项目等。

东升村停车场

地块选址位于上三路以南,南台大道以西,二环路以北,利民路以东的地块内,采用全地下式设计。地块长约985m,宽约167~195m,占地面积约16.6公顷。现状为农田、厂房、民房,规划为居住用地、商业用地、文化设施用地、体育用地。

 

6、盖山路站  7、帝封江站

 

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在盖山路口设盖山路站;出站后线路继续沿南台大道敷设,在义序机场东侧向南拐入规划路,并逐步转为高架,在帝封江设帝封江站(高架站),与4、5号线换乘;

站点周边在售/待售新盘包括首开螺洲温泉小镇、泰禾福州院子等,周边旧改项目有跃进、郭宅旧改项目。

 

8、祥谦站

 

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出站后线路上跨乌龙江,进入祥谦镇,在324国道路口设置祥谦站(高架站);之后向东下穿沈海高速、福厦铁路及福平铁路、大象山;

站点周边在售/待售新盘有新榕·金江首府等。

 

9、首占站

 

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出大象山后线路转为高架,进入长乐,在福平铁路长乐站附近设首占站(高架站),与规划线换乘;之后线路继续向东北高架敷设,之后隧道下穿莲花山;

站点周边在售/待售新盘包括万科长乐甲第、三盛璞悦滨江、名城首占新项目、中海营前项目、中发项目等。

 

10、滨海西站  11、大数据站  12、滨海新城站  13、机场站

 

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出莲花山后线路转为高架,逐步转为地下,转入滨海新城沿规划路敷设,在屿北村北侧设滨海西站,与规划线换乘;

在湖文线与201省道交叉口北侧设大数据站,与规划线换乘;

出站后线路向东沿规划路敷设,在沙尾村附近设滨海新城站,与6号线换乘;

出站后逐步转为高架沿滨海大道敷设,之后线路跨机场高速,并逐步转为地下进入机场,设机场站

大鹤车辆段

该选址位于磹赶兜东侧,石壁村南侧,大鹤省级森林公园北侧,清屿西侧的地块内,车辆段为地上式,出入线采用隧道设计。该选址长约1200m~2200m,宽约290m~380m,占地面积约42.12公顷。

站点周边在售/待售新盘包括保利大东湖、龙湖鹤上项目、武夷实业项目、中发项目、中汇升项目等。

 


 

注:上述图例仅供参考,由于本次公示内容为现阶段环评成果,下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。故最终站点设置及相关消息需以官方发布的最后结果为准,请知悉。

 

 

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[编辑:徐良清]

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