朝九晚五公交地铁，
上班路途省时便捷。
出门直走进入高速，
天地之大任我驰骋。
在交通拥挤堵车晚点,
成常态的魔都，
拥有紫竹半岛，畅享多维交通，
这一切，都不再是梦！
得天独厚坐拥闵行东南畅享便捷地铁交通利好
紫竹半岛，位于闵行区东南部，隶属吴泾。无论是“黄浦江第一湾”的良好地理环境，还是上海交大等高校的教育资源，亦或是紫竹国家高新技术产业开发区的科创集聚，都使得闵行在经济、文化以及交通等方面焕发出新的活力。“好风凭借力”，凭借闵行得天独厚的地理位置和发展优势，紫竹半岛项目也正在乘着东风实现高速飞跃。
2016年8月22日，《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》正式面世。按照规划，上海将以中心城为主体，将周边的闵行、宝山、虹桥、川沙4个主城片区共同纳入主城区统一管理。
作为全球城市功能的主要承载区、大紫竹战略发展的核心区，以及滨江两岸未来发展的重要地区，未来的闵行在强化区域综合服务与特定职能的同时，必然会大力发展交通与公共服务设施。
据悉，今年上海开建的10条地铁中，闵行区内就占据4条：5号线南延伸、8号线三期、15号线正在加紧建设，13号线西延伸正在争取中。与此同时，轨交站点正在加速建设中，其数量会由现在的37个扩充到77个，并保持继续增长的态势。
全面优化道路网格完善吴泾综合交通支撑
众所周知，轨道交通，不仅是交通的轨道，更是区域乃至城市的血脉和缩影。完善的轨道交通，能带动地域的发展，缩短与中心区域的相对距离，催生新商圈促进商业繁荣，推动房地产项目的升值。
对于紫竹半岛所在的吴泾镇来说，陆路有闵吴铁路专线、龙吴路、虹梅南路、莲花南路及S4沪金高速等高等级道路沟通与市区及浦东、浦南、江、浙之间的联系；水道有黄浦江，区域重要的交通节点使吴泾成为上海西南水运主要物流周转地；而横跨黄浦江、连接浦江镇和吴泾镇的闵浦大桥，也进一步地拉动了吴泾镇的经济发展。
经过“十三五”期间的规划，吴泾还将继续全面优化道路网格，通过“三纵四横”布局，加快打通每一个基地、每一个区域内的断头路，同时推动公共交通等建设，提升区域交通能级。
虹梅南路高架
目前，虹梅南路越江隧道已经通车，而连接虹梅南路与金海路越江隧道和中环线间的虹梅南路高架，正在有条不紊地建设中，预计明年年底即可通车。虹梅南路“快速干道”的规划建设，代表着沿线的紫竹半岛至中心城区的距离，又近了一步。
轨交15号线
轨道交通15号线终点站设在紫竹科学园区，吴泾内还设有元江路、永德路两个停靠站。目前15号线工程已经全面开工，不久的将来，紫竹半岛业主即可畅享家门口的便利轨交。
轨交23号线
起点设在紫竹科学园区、终点徐家汇的轨交23号线在规划中。该线北起徐家汇，南至正在通车的轨交5号线东川路枢纽。这条路线，将大幅度提升紫竹半岛业主出行便捷度！
轨道交通辐射全城，业主出行省钱省心！无论是公交、地铁，还是高速，总有一条是你喜欢的便捷回家之路。近可触及城市中心商圈，退可畅享滨江悠闲，在紫竹半岛，坐拥都市繁华，畅享八达交通！
