站东路是福州火车站周边重要路网的组成部分，也是连接东二环至三环、五四北的新通道。日前，福州市发改委批复了站东路延伸段道路工程可行性研究报告。为方便周边居民出行，改善片区交通环境，站东路将延伸A、B两段，预计明年底完工，届时，通行效率将大大提升，五四北片区的居民往来火车站、中心城区将更顺畅。
▲路线示意图（仅供参考）
▲将促进福州火车站周边及五四北路网升级
据介绍，A路北起站东路与二环路交叉口地面辅路，南至六一北路；B路西起华林路与六一北路交叉口，东至本工程A路。 项目包含A路和B路，其中A路道路全长773米，沿规划洋下河两侧布置，西幅道路宽度20米、东幅道路宽度18米，并在六一路交叉口、K0+327处、K0+557.5处设置桥梁跨越洋下河；而B路道路全长303米，道路红线宽度40米。项目主要建设内容包括道路、桥梁、给排水、电气照明、综合管线、绿化、交通及安全设施等。
该工程设计为城市主干路，设计车速40公里/小时； 总投资估算117916.78万元，工期达19个月。
此外，为完善节点功能，杨桥路江滨节点（江滨路口）改造也将有实质进展。
据福州市发改委批复的报告显示，杨桥路出城方向跨路口高架桥A线（东往西方向），修建长度560米、宽8米；江滨路与杨桥路（洪山桥方向）左转B匝道修建长度245.6米、宽8米；杨桥西路地面道路改造，修建长度820米、宽40米；江滨西大道地面道路改造，修建长度1696米、宽50米；路口周边道路梳理改造，支路A修建长度220米、宽18米，支路B修建长度909米、宽13.5米，支路C修建长度99米、宽12米，支路D修建长度72米、宽14米，支路E修建长度132米、宽8米。
杨桥西路、江滨路设计为城市主干路，设计车速50公里/小时 ； 总投资估算28591.53万元，工期达12个月，预计明年完工，届时闽侯直达鼓楼将更为便捷！
