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福州地铁9条线路“全家福”亮相 部分线路站点走向有调整

要闻 | 来源:福州日报 2018-08-26 08:17:10 我要评论
[导读]24日,市发改委对《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整》进行公示。

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分期建设建议示意图。

24日,市发改委对《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整》进行公示。记者了解到,此轮调整中线网总规模略增,2号线从鼓山站东延至马尾港,4号线二期予以取消,6号线终点站调至国际学校,此外长乐区也被纳入远期线网规划范围。“调整后线网未对原线网结构造成重大影响,且调整方案强化了与城市发展现状及最新的规划结合,方案更加合理、可行。”市发改委相关负责人说。

调整后远期规划年限为2020年,结合城市总体规划以及长乐撤市改区,远期线网规划范围包括原规划中心城区范围和长乐区。远期线网方案仍由6条线组成,为地铁1号线~6号线,线网总长由195公里增加到209.5公里。远景规划方面,调整后的年限为2050年,规划范围为福州市域,仍由9条线组成,线网总长343.7公里。

此外,我市轨道线网整体维持原规划实施计划,即第一阶段建设1号线、2号线,构建主城区“十”主轴,支撑主要枢纽建设和城市“南下”发展需要;第二阶段建设4号线一期、5号线一期、6号线,形成主城区组合环线,逐步向滨海新城拓展,满足城市“东进”发展需要;第三阶段利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构;第四阶段适时建设其他线路,以进一步拓展网络,完善城市轨道网,实现远景城市轨道网发展目标。

地铁1号线~9号线全景扫描

1号线:福州主城区范围轨道交通南北向主轴骨干线。线路全长29.8公里,设站24座。途经新店、鼓台核心区、仓山、三江口等组团,连接城北商务中心、福州火车站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、三江口片区等重要节点。项目沿福州市南北向主客流走廊布置,并连接福州市主要组团和重要节点,对于缓解福州中心城区交通压力,引导城市南北向发展具有重要作用。

2号线:福州主城区范围轨道交通东西向主轴骨干线。线路全长52.0公里,设站35座。途经大学城、金山、鼓台核心区、晋安、马尾等组团,连接大学城、福州展览城、金山文体中心、五一广场、马尾体育馆、船政文化景区、马尾城市中心广场等重要节点。项目沿福州市东西向主客流走廊布置,连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区,对于缓解福州中心城区东西向交通压力,引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区、马尾新城的开发建设,引导晋安区的改造、升级具有重要作用。

3号线:福州主城区范围轨道交通南北向骨干线。线路全长35.4公里,设站28座。途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团,连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置,对于拉开福州城市发展框架,缓解中心城区交通压力,引导城市向南发展具有积极作用。

4号线:福州主城区组合环东北半环组成部分。线路全长28.5公里,设站23座。围绕主城区鼓台晋、仓山与5号线构成组合环线,途经金山片区、鼓台、晋安、仓山、义序片区等组团,连接中央CBD、海峡国际会展中心、鼓台中心商业区等重要节点。项目建设对拉开城市架构,支持城市发展,促进会展中心、义序片区地区的发展具有重要意义。

5号线:福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线。线路全长38.8公里,设站27座。途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

6号线:福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5公里,设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团,是城市东扩发展战略的保障项目,引向城市沿江向海发展,引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

7号线:福州滨海新城范围轨道交通南北向轨道交通骨干线。线路全长28.3公里,设站19座。途经琅岐、潭头、金峰、湖南、漳港、滨海新城核心区、松下,沟通福州滨海新城南北向北部、临空经济区、滨海新城核心区等重要节点,支撑滨海新城拓展。线路北起琅岐,跨江经潭头、金峰镇至滨海新城临空经济区,向南沿201省道至滨海新城核心区,并延伸至松下镇与福平铁路松下站形成换乘。

8号线:福州市主副城补充骨干线、乌龙江南岸市域快线。线路全长49.8公里,设站20座。连接大学城、科技城、青口汽车城、长乐地区,项目建设对于加强大学城与科技城间、汽车城、长乐地区的联系,实现科技与生产力的变化具有重要作用。由2号线的建平站向西引出后折向南,沿乌龙江大道行走,跨越大樟溪后折向南,经三联村、南通镇、青口镇、玉田镇、首占镇至长乐吴航镇。

9号线:滨海新城轨道交通加密线路。线路全长24.4公里,设站15座。服务于滨海新城和长乐新城,促进新福州建设。线路起始于长乐市营前镇白潭头,向东南行下穿沈海高速公路后折向南,上跨上洞江后经马头村折向东南,再上跨上洞江,经首占镇上洋顶、首占村和龟头里,经古槐镇青桥村后折向江鹤路,沿江鹤路行走经雁塘村再折向南行,经古槐镇、感恩村后再折向东行,沿槐海路行走,至国际学校换乘6号线。

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[编辑:杨依]