福州东南快速通道是连接主城区与滨海新城的一条快速通道。记者昨日从市交建集团获悉，东南快速通道万新路复线段已经于今年3月底动建，目前基本完成左幅路基施工，正在分段同步开展桥梁及管廊施工。该项目计划工期36个月，建成后，将进一步完善滨海新城路网。
▲ 万新路复线段效果图
万新路复线段2标段工地目前正进行综合管廊建设。市交建集团现场负责人介绍，综合管廊又叫“共同沟”，即在地下修一条隧道，集电力、通信、给排水、燃气等各类管线于一体，方便后期管理和维修，避免反复破路造成资源浪费。
项目建设的综合管廊全长约5公里，宽约7米，和道路工程同步实施，平均埋深5.8米，跨河段部分埋深11米。据介绍，综合管廊建设通常出现在市政工程中，如今，公路兼具市政道路功能的情况越来越多，万新路复线段的这条综合管廊就是其中之一。
▲ 万新路配建了综合管廊
因为滨海新城地下水位高，地质条件复杂，软基分布广泛，所以在管廊施工中，防渗水很重要。针对福建沿海软土的区域特点，项目施工方跟福州高校的土木工程专业合作开展科研课题研究，攻坚滨海区软基段公路管廊路基变形控制的关键技术难题，为福建乃至全国的同类施工提供参考和借鉴。
据了解，万新路复线段全长7.89公里，从长乐营前规划建设至滨海新城，包含规划万新路和泽竹快速路连接线，总投资约20.3亿元。其中万新路全长6.75公里，双向六车道，设计车速60km/h；泽竹快速路连接线长1.14公里，设计车速80km/h。该项目沿线将建桥梁13座，涵洞32道。目前，万新路复线段左幅路基已基本完成，正在分段进行桥梁、管廊施工。项目建成后，将进一步完善滨海新城路网。
▲ 东南快速通道示意图
万新路复线段是东南快速通道的一部分。东南快速通道起于道庆洲大桥长乐一侧，经营前、首占、古槐、文武砂至滨海新城核心区，正线全长约15.266公里。该通道建成后，将与福泉高速公路连接线、道庆洲大桥一起构成新老城区最重要的快速通道，成为滨海新城规划“两纵五横”快速公路网中的横向骨架道路，将帮助福州主城区和滨海新城实现快速互联互通，从三江口片区、海峡国际会展中心等地驾车到滨海新城，只需25分钟左右。
