近日，高德地图联合
未来交通与城市计算联合实验室、
清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、
阿里云等单位共同发布
《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。
福州位列第24名！
高峰拥堵延时指数1.664
高峰实际速度27.86
数据显示2018年第三季度
北京蝉联全国“首堵”
总体而言，全国城市拥堵全面缓解
93%城市拥堵同比下降或持平
厦门紧挨福州排在全国堵城第25名
其他的福建城市的排名如下
福州（24名），厦门（25名），泉州（45名）
环岛路B匝道已实现闭合，C匝道还剩下最后54米静待浇筑。
环岛路是福州重要缓堵项目，环岛路项目重要节点工程螺洲互通立交已进入最后攻坚阶段，下月，最后的B匝道及C匝道就将建成通车。明年春节前，环岛路主线将全线贯通，为进出福州“南大门”提供便捷通道。
园中互通示意图
园中互通项目预计明年底完工。建成后，市民从中心城区到琅岐，从三环路上园中互通经亭江互通后转到琅岐闽江大桥，全程仅需20分钟，比现在节省约40分钟车程。另外，市民从中心城区驱车去连江的时间，也可缩短到半个小时。
上藤路位置示意图
上藤路拓宽改造工程北起南江滨西大道，从梅岭观海楼盘之间的走廊带穿过后，沿上藤路旧路往南，止于六一南路，全长746米。据介绍，上藤路拓宽改造工程计划20日动建，部分路段春节前完工，全部工程计划2019年6月完成。
新洪山桥
目前，洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（洪山桥至三环路段）取得关键性进展，新洪山桥的右幅桥计划在11月底通车，暂时承担起城区西向进出城通道的重要功能。
马尾大桥示意图
目前，马尾大桥主桥已合龙，主桥、北连接线及其互通、南连接线主线力争2019年春节前建成。据了解，马尾大桥及其南北连接线项目，作为连通马尾和仓山南台岛片区的重要通道，道路全长6.38公里，该项目作为市政道路工程不收费。
道庆洲大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，是我市首座公轨合建大桥，上层为双向6车道的市政公路，下层搭载福州地铁6号线，预计2020年建成通车。
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资料来源：高德地图、福州晚报、福州日报、蓝房网
综合整编：蓝房网福州站
