全国最大的不停航机场改扩建工程——福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼主体工程，将于明日起陆续投用。该机场航站楼面积将由13.7万平方米增至21.6万平方米，年旅客吞吐量保障能力将由1300万人次提至2500万人次。
机场第二轮扩能项目分为飞行区工程和航站楼工程两大部分，总投资19.5亿元。其中，飞行区工程新建南北两块停机坪，新增机位26个，已于去年7月投用。扩能后，福州机场总机位数增至76个。
航站楼扩建工程总平面效果图
据中建三局福州机场项目部执行经理刘力介绍，航站楼工程新建南斜指廊面积约2.1万平方米，南贴建面积约6000平方米，将使原来的候机厅由8844平方米增至15940平方米；航站楼主楼向北扩建96米，新建面积约2.6万平方米，北斜指廊新建面积约1.7万平方米。
福州机场第二轮扩能航站楼竣工的新国内出发大厅。新华社 发
“航站楼工程新建面积79548平方米，竣工后航站楼将由13.7万平方米增至21.6万平方米，福州机场硬件配套将明显改善。”刘力说。
据介绍，第二轮扩能工程竣工后，国内区域的新值机大厅、候机大厅和安检通道28日投用，新国际候机大厅计划年底前投用。
航站楼扩建工程效果图
福州空港候机楼管理公司相关负责人林航说，新工程竣工投用后，福州机场的区域布局将发生变化，登机口和航站楼出入口大门编号会重新编排。
