福州,是中国大陆第24个开通地铁的城市。截至目前,福州地铁运营线路共有1条,即福州地铁1号线。里程总长为24.89公里,共设车站21座。
在建线路共有6段,包括1号线二期,2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线等线路,里程总长约190千米。今年5月1日前,地铁2号线将开通试运营,福州人即将迈入”双地铁时代“!
关于福州地铁
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地铁1、2号线南门兜站采用通道换乘,换乘客流通过2号线地下二层换乘大厅进行转换,此换乘大厅与1号线站厅付费区有自动扶梯及楼梯相连通。
目前,福州地铁公司已与第三方支付公司进行商谈,但因合作开展、改造实施需要计划和周期,请耐心等待。
据了解,目前全国地铁行业的人脸识别支付大都处于试点阶段,尚未开始大规模应用。目前福州地铁公司也在跟踪其他城市的试点情况,现处于小规模探索和试验阶段,尚未立项进行大规模的建设。
目前福州地铁公司已在开展“交通一卡通”福州地铁AFC系统改造工作,目前正处于系统测试和调试阶段。因地铁1号线已经运营,闸机的改造工作需待晚上运营结束后逐步完成。今年可开通该卡在地铁刷卡过闸的业务。请耐心等待。
为了让市民更加便捷乘坐地铁,福州地铁目前已开通多种刷码过闸的进站方式,包括榕城一卡通、码上行APP及e福州APP,后续我们将进一步完善相关功能,相关信息会及时公布。
地铁1号线二期3个站点完成主体结构,一个盾构区间双线贯通,一个盾构区间单线贯通,两个区间盾构正在掘进。预计地铁1号线延长段到三江口的站点2020年建成。
地体2号线一期目前正处于空载试运行阶段,计划2019年4月拆除所有围挡,于5月1日前开通试运营!
关于2号线二期,目前福州市正大力推进马尾延长线相关工作,具体开工时间尚不能明确。
4号线一期全线21个站点,除橘园站外,其中20个站点已经动工。11个站点完成围挡,10个站点正在进行主体结构施工。橘园站动工时间预计2019年6月份完成土地征收,再开始动工建设,具体时间需待征地批复手续后确定。
按照此前计划,4号线一期预计2022年3月31日前通车试运行。
地铁5号线一期工程于2017年10月底开始动工,全线20个站点,除火车南站外,其中19个站点动工。3个站主体结构已经封顶,9个站正在主体结构施工,一个区间正在盾构掘进。换乘站福州火车南站站受福厦高铁影响暂未开工。
按照此前计划,5号线一期预计2021年9月30日前通车试运行。
6号线全部站点均已开工,其中10个车站完成主体结构,4个车站正在进行主体结构施工,2个盾构区间双线贯通,4个区间单线贯通。
按照此前计划,6号线力争2020年12月底前试运行,2021年试运营。
福州至长乐机场城际铁路工程(即滨海快线F1线)线路全长56.9km,将贯穿晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区,是目前规划经过行政区最多的线路。
线路走向为华林路→六一路→南台大道→乌龙江→大象山→福平铁路北侧→莲花山→滨海新城规划福海路路→滨海大道→机场高速→机场。
据悉,福州至长乐机场城际铁路将采用6辆编组市域A型车;列车最高运行速度为140km/h,项目总投资达338.57亿元,预计2025年开通。