福州，是中国大陆第24个开通地铁的城市。截至目前，福州地铁运营线路共有1条，即福州地铁1号线。里程总长为24.89公里，共设车站21座。
在建线路共有6段，包括1号线二期，2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线等线路，里程总长约190千米。今年5月1日前，地铁2号线将开通试运营，福州人即将迈入”双地铁时代“！
关于福州地铁
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地铁1、2号线南门兜站采用通道换乘，换乘客流通过2号线地下二层换乘大厅进行转换，此换乘大厅与1号线站厅付费区有自动扶梯及楼梯相连通。
目前，福州地铁公司已与第三方支付公司进行商谈，但因合作开展、改造实施需要计划和周期，请耐心等待。
据了解，目前全国地铁行业的人脸识别支付大都处于试点阶段，尚未开始大规模应用。目前福州地铁公司也在跟踪其他城市的试点情况，现处于小规模探索和试验阶段，尚未立项进行大规模的建设。
目前福州地铁公司已在开展“交通一卡通”福州地铁AFC系统改造工作，目前正处于系统测试和调试阶段。因地铁1号线已经运营，闸机的改造工作需待晚上运营结束后逐步完成。今年可开通该卡在地铁刷卡过闸的业务。请耐心等待。
为了让市民更加便捷乘坐地铁，福州地铁目前已开通多种刷码过闸的进站方式，包括榕城一卡通、码上行APP及e福州APP，后续我们将进一步完善相关功能，相关信息会及时公布。
地铁1号线二期3个站点完成主体结构，一个盾构区间双线贯通，一个盾构区间单线贯通，两个区间盾构正在掘进。预计地铁1号线延长段到三江口的站点2020年建成。
地体2号线一期目前正处于空载试运行阶段，计划2019年4月拆除所有围挡，于5月1日前开通试运营！
关于2号线二期，目前福州市正大力推进马尾延长线相关工作，具体开工时间尚不能明确。
4号线一期全线21个站点，除橘园站外，其中20个站点已经动工。11个站点完成围挡，10个站点正在进行主体结构施工。橘园站动工时间预计2019年6月份完成土地征收，再开始动工建设，具体时间需待征地批复手续后确定。
按照此前计划，4号线一期预计2022年3月31日前通车试运行。
地铁5号线一期工程于2017年10月底开始动工，全线20个站点，除火车南站外，其中19个站点动工。3个站主体结构已经封顶，9个站正在主体结构施工，一个区间正在盾构掘进。换乘站福州火车南站站受福厦高铁影响暂未开工。
按照此前计划，5号线一期预计2021年9月30日前通车试运行。
6号线全部站点均已开工，其中10个车站完成主体结构，4个车站正在进行主体结构施工，2个盾构区间双线贯通，4个区间单线贯通。
按照此前计划，6号线力争2020年12月底前试运行，2021年试运营。
福州至长乐机场城际铁路工程（即滨海快线F1线）线路全长56.9km，将贯穿晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，是目前规划经过行政区最多的线路。
线路走向为华林路→六一路→南台大道→乌龙江→大象山→福平铁路北侧→莲花山→滨海新城规划福海路路→滨海大道→机场高速→机场。
据悉，福州至长乐机场城际铁路将采用6辆编组市域A型车；列车最高运行速度为140km/h，项目总投资达338.57亿元，预计2025年开通。
