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斥资44亿 福州新店外环西段获批!北二通道进展曝光

要闻 | 来源:蓝房网整理 2019-02-25 15:53:29 我要评论
[导读]新店外环项目是福州城区目前最大最复杂的治堵重点项目之一,项目分为东段、西段两部分,相当于五四北片区的“3.5环”,整个项目将于2021年底建成通车。

新店外环项目是福州城区目前最大最复杂的治堵重点项目之一,项目分为东段、西段两部分,连接三环路和绕城高速,其将成为沟通三环和四环的快速通道,相当于五四北片区的“3.5环”,整个项目将于2021年底建成通车。

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新店外环西段:

工可获批 拟斥资44亿元

为完善片区路网,改善交通环境,今天(2月25日),福州市发改委经研究,原则同意福州市新店外环路西段道路工程可行性研究报告,具体批复如下:

该项目起点地面辅路接龙头路,向东分别跨越西垅、斗顶、坂中、战峰、汤斜5个村,主路接绕城高速公路,终点接新店外环路东段,全长5.04公里,规划红线宽40-60米。

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道路沿线设置2座互通立交桥、1座主线高架桥、9座匝道桥、4座跨河桥、1座人行天桥、1座车行地道。道路等级为城市主干路,设计行车速度为主路60公里/小时、辅路及匝道40公里/小时。

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项目总投资估算为438734.28万元(含建设用地费207376.62万元),建设工期约29个月。

 

新店外环东段:

登云隧道积极建设中

新店外环东段项目主线起于前横路,上跨北三环路新建园中互通高架,新建隧道至新店片区,并设置新店互通与新店外环西段相接,终于新店外环西段与山北路交叉口。

东段项目主线道路全长3.73公里,设计等级为快速路,双向六车道,建设两大互通:园中互通和新店互通,其中园中互通的高架桥、匝道桥、人行桥共17座,新店互通主线桥、匝道桥和辅路中小桥共18座;一条长隧道,登云隧道,一条道路,西凤支路,全长1.15公里。

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目前,作为城区最长最宽隧道的登云隧道正在积极建设中,施工人员正配合着大型工程车辆向两个隧道口纵深推进,两个洞口已分别推进了30米。

 

对五四北意义重大

连接数条大通道 打通城区路网

据了解,新店外环东西段项目将于2021年底前建成,届时对五四北片区具有极大的意义。其不仅将分担秀峰路、坂中路的交通压力,项目跨越了福平、合福等铁路线路,可将新店片区与三环路相连接,起到快速通行的作用。

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首先,该项目东段部分的园中互通,和前横路延伸段相连,未来前横路也将实行快速化通行,根据规划,前横路将“延伸”跨过闽江,成为城区纵向“大动脉”。

其次,园中互通和东部快速通道相连,东部快速通道项目已于2015年开工动建,这一工程连接福州主城区与马尾亭江,大大缩短琅岐、亭江、琯头等地到福州主城区的交通时间。

第三,新店互通将和备受关注的五四北出城通道——北二通道相连,这个项目建成后,将成为福州城区主干路网的核心一环。

 

北二通道晋安段何时复工?

回应:正办理用地报批相关手续

据悉,福州城区北向第二通道工程(晋安段)已于去年12月20日取得建设用地规划许可证,项目位于晋安区新店、宦溪总用地面积443955㎡(约666亩)。

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建设用地许可证为用地报批的相关前置条件,根据福州交通建设投资集团有限公司的回复,北二通道晋安段目前正在办理用地报批相关手续,动工日期暂时无法确定。

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扩展阅读:

“3.5环”时代来了!福州住这片的居民有福了

 

 

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[编辑:徐良清]

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