这几日
南台岛西侧淮安片区的居民开心极了
淮安路通车后
片区居民从此不用绕行妙峰山
出行更方便了！
全长1.6公里的淮安路是淮安半岛配套道路之一，是保利、金辉两大小区上万户居民出行的重要通道。2015年项目开工，但因涉及拆迁、林地批复等问题，剩余约700米迟迟未动建。
2018年5月10日海都报报道淮安路剩数百米路段一直未动工
2018年5月11日海都报报道淮安路未修路段土地还在审批中
2019年2月18日海都报报道淮安路6月底打通
2018年12月项目重启，2019年2月份动工，6月30日晚，该道路主线贯通。自此，淮安片区居民出行新增一条通道，同时也缓解三环路辅道、三环洪塘路口等路段的交通压力。目前，该道路还剩余人行道、绿化带等配套未完工，正在全力建设。
缩短了往市区的行车路程
淮安半岛片区有金辉、保利两大社区，入住人口超万人。淮安路打通之前，片区居民要么绕行三环，要么从妙峰山上的山路走，后者道路坑坑洼洼，宽度也不够两辆车同时经过，但是相对路程最短，片区居民出行不得不选择这个“最佳”路线。
淮安路的开通盘活了片区路网，居民可以经此到上下店路，然后直达市区，大大缩短了市民的行车路程。
施工难度极大
淮安路虽然不长
但是施工难度极大
几乎是从山中凿出一条道路来
“这条路几乎是从山中凿出一个‘U’形的空间，它最高处达到33米，宽度为32米至36米。”项目负责人说，现场施工由于受各种因素限制，不能采取爆破等手段，只能靠机械配合人工硬生生去凿，工程共开挖土石方20万立方米，其中仅坚石和次坚石就凿出了3万立方米，“可以说几乎是凿山取路”。
正进行收尾施工
昨日中午，在淮安路上，片区居民的车辆往来其中，由于受高铁专线桥架临空高度影响，大型车辆暂时从左半幅道路通行。该道路主线通车后，目前正进行人行道等收尾工程的施工。
淮安路设计宽度达30米、双向四车道，共分两个阶段进行，该项目于2015年开始施工，最初建成与三环路相接的940米道路，后续因林地批复和拆迁等原因，剩余700多米在今年2月才正式进场施工。
