好消息！！
作为第二批治堵重点项目之一
被誉为福州“3.5环”的
新店外环东段工程
日前又取得重要进展！
▲登云隧道建设进展
目前
作为该项目的核心工程
登云隧道350米长的隧道明挖段
降土施工已大规模展开！
此外
隧道出口段已完成掘进300多米
为与明挖段“相遇”全力冲刺！
▲登云隧道建设进展
据中铁十七局项目总工程师彭斌盛介绍，登云隧道全长2.35公里，为双向六车道隧道，呈直线修建。隧道计划在2021年6月份左右建成。整个项目实现通车，预计要到2021年年底。届时工程建成后可有效缓解新店片区交通压力。
▲新店互通建设进展
打造福州城区“3.5环”
早日实现“东扩北拓 ”
新店外环东段全长3.73公里，为城市快速路，设双向六车道。项目将跨越福平、合福等铁路线路，相当于在三环与绕城高速公路（四环）之间形成一条新的快速路，被称为福州城区的‘“3.5环”。
据福州市城乡建设发展有限公司市政部副主任工程师侯思远介绍，新店外环路东段主线起于前横路，远期可以与市政府正在规划的第三批重大缓堵项目——前横高架快速主要通道衔接。往北新建三环路园中互通，可以实现快速通道与三环路在建的104国道连江至晋安段改线（即东部快速通道一期）互联互通。
再往北经登云隧道至新店片区，并建设新店互通与新店外环路西段相接，终于新店外环路西段与山北路交叉口。另外，未来通过新店互通，还可于城区北向第二通道晋安段连接，直通桂湖贵安等地 。
短短不足4公里的新店外环东路，却对于福州东部和北部意义重大。它不仅彻底打通整个福州北部与东部板块串联，实现福州真正意义上的资源和人气的“东扩北拓”，还架设出福州三环与城际间的交通主动脉。
