日前，记者从中交二航局洪塘大桥拓宽改建工程项目部获悉，洪塘大桥拓宽改建工程主桥钢桥面混凝土开始铺设，大桥左幅计划于春节前通车，届时，将开始拆除老桥，过往车辆将转到新桥上行驶。
▲（建设中的新洪塘大桥•陈炜/摄）
左幅桥面混凝土铺设12月完成
据悉，新洪塘大桥主桥为独塔双索面自锚式悬索桥，总体布置依次为50米锚跨、150米主跨、150米边跨、50米锚跨，采用半漂浮结构体系，主梁采用钢箱梁。
▲（右幅下部施工基本完成•吴国棋/摄）
2019年是新洪塘大桥项目攻坚之年，因“保畅通”的设计理念，主桥按两阶段进行施工。其中，一阶段摊铺两侧各1/3幅，二阶段待中间1/3幅钢梁架设完成后进行摊铺。
目前，项目部每天安排了200多号工人奋战在项目施工一线，一阶段下部结构已全部施工完成，桥面铺装已完成近7成。按照目前进度，新洪塘大桥左幅桥面铺设将于12月中旬前完成，届时将转入桥面的沥青铺设与护栏、灯光等附属工程施工，力争明年春节前左幅建成通车。
▲（左幅桥面混凝土铺装已完成近7成•吴国棋/摄）
据悉，洪塘大桥是连接福州与上街大学新区的一条重要跨江通道，每天交通压力大。新洪塘大桥于2017年开工，路线总长约2.2公里，主线采用设计速度60公里/小时的双向八车道标准建设，新洪塘大桥通车后，将实现全线无红绿灯通行，大大缓解大学城区域往福州的交通拥堵情况。
