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我是福州!我已经2219岁了,这是我小时候的照片!

2017-03-07 07:14

你好,我是福州!

我是福建省的省会

“虎纠”是我的乳名

“榕城”是我的别号

 

今年,我已经2219岁了

我想和你一起

翻开古老的影集

看看我小时候的照片

 

 

 

 

古代福州城

 

 

公元前202年,我出生了。

那一年,汉高帝封无诸为闽越国国王。无诸在今福州冶山一带的冶城建都,又称东冶,这就是福州建城之始。地方相比后来,不过巴掌大。

 

西晋时期,太守严高就嫌我太小,而且地势不平,决心迁城,在屏山南麓建立新城,名为“子城”。

 

从唐末到宋初不足百年之内,是我成长最快的时期。先后四度拓城,修筑了唐子城、罗城、梁夹城和宋外城,确定了福州以后历代的城垣范围,形成了“三山两塔”“三坊七巷”的城市空间格局。

 

 

有人说,“终宋之世,福州城不能复其旧观”。

宋亡以后,元朝统治者下诏废堕福州城墙。

 

 

直到明代,福州城垣又有一次较大规模的重建,即为福州府城。府城北跨屏山,南绕乌山、于山,东至东大路晋安桥西,西至鼓西路西门兜。此后历明及清,城郭未有多大的变迁。

 

 

清末-民国

 

 

清末民初,中国社会新旧更迭。满清统治的结束,民国政府的建立,民族工业的发展,民族主义意识的崛起,新文化的传播……

 

这也是我的少年时代,五口通商、马尾船政……一切都在剧烈地变动着。

 

清代福州府城

 

民国福州政区图

 

▽1911-1913年,从白塔上俯瞰福州城

 

▽1911-1913年,闽江上的小船和石桥

 

▽1911-1913年,南城门附近

 

▽1911-1913年,福州平原,看上去一马平川,房屋零星分布

 

▽1911-1913年,福州鼓岭的梯田

 

▽1911-1913年,福州婴儿塔

 

▽1911-1913年,福州美国领事馆

 

▽1911-1913年,福州婚礼上的平民新娘

(注:也有人说这是莆田的风俗,小编这里求助万能的网友了) 拉尔·古德/摄

 

▽1911-1913年,这一定是土豪新娘了

 

▽1912年,福州鼓岭的建筑

 

▽1915-1925年,福州的步行街

 

▽1911-1913年,福州闽江上赛龙舟(五月一至五日)

 

▽1911-1913年,福州闽江上的夹板船

 

▽1911-1913年,福州,闽江上的山东船

 

▽1920-1930年,雨季洪水到来时的福州城

 

▽1925-1935年,福州南大街附近兴建的纪念碑

 

▽1926年,福州南门附近城区

 

▽1926年,福州南门附近的文庙

 

▽1929年,福州的街道景色

 

▽1929年,闽江上的祭祀船。

 

▽1929年,福州南大街

 

▽1929年,福州市政局门前

 

▽1932年,福州,改建后的水泥桥

 

▽1934年,从南台岛看到的福州城区

 

▽1934年,福建协和大学附近的乡村

 

▽1934年,福州福清的古塔

 

▽1937年,福州,对岸的福建协和大学

 

▽1946年,福州白塔

 

▽1946年,福州瞭望塔

 

▽1948年,福州郊外的乡村

 

▽1948年,福州郊外乡村的儿童

 

▽1948年,林森县(今闽侯县)的乡村国民学校

 

▽1870年,福州的外国租界

 

▽马尾罗星塔,那年秋天映入眼帘的深水良港,还有罗星塔巍峨屹立

 

▽远眺万寿桥,十八只形态各异的石狮,它们面朝闽江水守护这方水土

 

▽上桥南行,一座岛屿横亘闽江中,那是中洲岛

 

▽福州村里的采茶女,发饰别具一格

 

▽涌泉寺 “俯瞰闽江山水,回望坐禅僧人”

 

▽闽江上等客的艄公,艄公撑杆,立在竹排一侧休息

 

▽云雾环绕河岸,那头是秀丽的乡村茶园——福州北岭茶园

 

▽用鸬鹚捕鱼的渔民

 

 

新中国成立后

 

 

▽那时候自行车道和机动车道是一样宽的

 

▽80年代的江滨大道上汽车踪迹难觅,大家都骑着自行车

 

▽福州的东街口百货商店的门口只看得见行人和自行车

 

▽80年代福州第一次有了出租车,能坐出租车的就是真土豪了

 

▽80年代的中亭街上只有自行车和行人来来往往

 

▽1985年的五四路街头也只能看见自行车的身影

 

▽1983年2路更名为51路,同时成为福州市首条无轨电车线路,线路起讫站点为火车站—台江影院

 

▽1958年,福州街头开始启用国产公共汽车,木炭作燃料的车辆逐步退出,汽油车的时代开启。

 

▽1969年,福州出现了通道式公共汽车——铰接车。这种车在当时是一种流行,北京和广州也有,大概长这样。

 

▽1983年,无轨电车工程竣工,福州成为全国第26个有电车的城市。

▽1990年12月 洪塘大桥通车  

 

▽1991年,福州双层巴士投入运营。

 

 

那时候的我,地处闽江口,没有拥堵,也没有高楼……

 

 

▽80年代的五四路,高楼只有闽江饭店和外贸中心,路上还没有几辆车。

 

▽那时候,福州没有高楼,乌塔、白塔是福州最高的建筑

 

▽那时候,温泉公园地处湖东路与五四路的东北角,公园后面仍是一片田园

 

▽那时候,省体育中心的游泳池是户外的,好像水上乐园

 

▽70年代末的邮电大楼

 

▽80年代福州的义序机场开辟了国内35条航线,每周210个航班

 

▽曾经的台江百货,它原是福州第二大百货

 

▽1993年的东街百货大楼以及夸张的巨幅广告

 

▽上世纪70年代福建省图书馆原来在东大路上,现已拆迁

 

▽80年代的衣锦坊

▽80年代的福州美女

▽1981年的东街口

 

《福建交通手册》的封面图

 

▽南后街拆迁改造前曾经是花灯一条街

 

▽80年代的格致中学校园

 

▽改造前的郎官巷

 

▽上世纪80年代“美且有”糕饼店的柜台, “美且有”是许多老福州心中,好吃好点心得代名词

 

▽1986年的西湖飞虹桥

 

▽90年代的云章百货公司(位于中亭街),主要经营百货、绸布,兼营鞋帽、土特产品

 

▽第一次拆迁后,改为公园的中洲岛

▽1999年的鼓楼区水部燕桥

 

▽1999年的台江区苍霞

 

▽1999年的马尾区君竹村

 

 

二十一世纪

 

 

 

福州进入高速发展阶段,一座座高楼拔地而起,一片片风景模糊了面孔。

这短短17年,我成为拥有700多万常住人口的大城市,并在2016年进入地铁时代,

未来的画卷已经铺开……

 

 

▽2000年的仓山区中洲岛

 

▽2002年的仓山区下藤路

 

▽2003年的仓山区程埔头

 

▽2003年的台江区三保

 

▽2004年仓山区观井路的原邮政储金局

 

▽2004年台江区横街

 

▽2004年台江区学军路

 

▽2004年台江区铺前顶巷

 

▽2004年台江区横街的铺前顶基督教堂

 

▽2004年台江区横街的宁德会馆

 

▽2004年仓山区前街

 

▽2004年福州火车站新站房投用

福州火车站新站房改建工程,历时两年多,2004年8月正式投入使用。柱子撑起几把“大伞”。

 

▽2005年仓山区展进路的品园

 

▽2005年台江区坞尾街的尚书庙

 

▽2005年福州大学新校区

从山上看的福州大学新校区学生公寓2005年 by ketang1

 

▽2006年台江区洋头口

 

▽2006年仓山区上藤路

 

▽2006年台江区茶亭街

 

▽2006年鼓山看福州夜景

vertex057/摄

 

▽2007年鼓楼区南后街

 

▽2007年鼓楼区澳门路

 

▽2008年鼓楼区阔埕街

 

▽2009年,福州国庆

 

▽2009年福州西湖公园

 

▽2010年仓山区新透街

 

▽2010年仓山区观海路

 

▽2011年鼓楼区洪塘下境

 

▽2011年,东街口人行天桥被拆  

 

▽2012年福州晋安

大树 天空/摄

 

▽2013年福州上下杭  

Mithrandior/摄

 

▽2013年,从福州鼓楼镇海楼俯瞰

陶朱公 /摄

 

▽2014年的福州

地产公司以56.2亿元成功摘得太平汀州及苍霞旧屋区改造地块

 

▽2015年的福州

▽2015年,首届全国青年运动会在福州开幕 图片来自:新华社记者张国俊摄

 ▽2015年,福建第一条高铁—合福高铁通车通车6月28日,合福高铁由福州始发的G5602次列车驶出车站

 

▽2016年的福州

 

▽2016年,福州进入地铁时代

 

▽现在是2017年

你和福州城的缘分

是在哪一刻开始的?

对未来又有怎样的期许呢?

 

 

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