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福州地铁票价听证会昨日举行 多数代表都“嫌贵”

要闻 | 来源:海峡都市报 蓝房网 2016-02-24 14:27:21 我要评论
[导读]2016年,福州人将迎来地铁元年,按照规划,福州地铁1号线一期南段九个站计划于今年五月份开通运营,昨天上午九点,福州地铁票价听证会举行,针对两套供参考的方案,参会代表踊跃发言。

2016年,福州人将迎来地铁元年,因为,按照规划,福州地铁1号线一期南段九个站计划于今年五月份开通运营【相关阅读:福州地铁1号线南段年中试运营 初期日运营15小时】。票价几何?是不少人关注的焦点之一。昨天上午九点,福州地铁票价听证会举行,参会代表踊跃发言。

本次听证会共设参加并针对方案发表意见的人19名,针对两套供参考的方案,仅三人支持方案一(2元起步/四公里,具体参考下表格),剩余16人要求优化方案二(2元起步/五公里)或全新推出更为优惠的方案三。

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福州地铁票价听证会现场

 
 
 

此次参加听证参加人名单

 
消费者(9名)
 
 
 
 


有事业单位工作人员、公司职员、公司财务、公务员、医院工作人员、杂志编辑、民间团体从业人员、律师;
 

人大、政协及相关部门(6名)
 
 
 
 


来自市人大财经委、市政协经建委、福州市消费者权益保护委员会、福州市民政局、福州市交通委、福州市财政局;
 

与定价听证项目有关的其他利益相关方(2名)
 
 
 


来自福州市公共交通集团有限责任公司、福州闽运公共交通有限责任公司;
 

专家学者(1名)
 
 
 


福州职业技术学院交通工程系副教授高级工程师;
 

经营者(1名)
 
 
 


来自福州市城市地铁有限责任公司运营分公司;
 

听证人(3名)
 
 
 


有福州市发展改革委副主任(市物价局局长)、福州市发展改革委(市物价局)价格调控处处长、福州市发展改革委(市物价局)商品价格管理处处长;
 

 
 

福州地铁票价方案(征求意见稿)

 

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根据这两个方案,市民坐地铁要掏多少钱,看下图:

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这两套方案对比结果如何?


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针对这些数据,发言的19位参会代表,16人表示支持方案二,但仍表示票价过高的看法,并提出了建议,主要观点如下:

1、要求提高起步里程数,从目前的4、5提至7—9公里左右

2、起步里程数之后的加价里程数,要求重新考量,应与和福州差不多水平的二三线城市相比较,此外,还要考虑在岗职工的工资收入等,总之,就是降!

3、针对70岁以上的老人等优待群体,要施行持卡免费政策,但在高峰时段,为保护老人安全及分流乘客,或也要考虑对70岁以上的老人,施行半价

4、针对上班族,要推出月卡、年卡等折扣卡,且应该给予比现有公交更优惠的折扣,如七折

5、支付方式上,要跟上步伐,支持微信、支付宝等多种方式。

市物价局回应:将结合当天的听证意见,做出调整,具体票价方案将尽快公布。

 
 

PK六大城市  福州地铁票价该几何

 

从 1969年中国第一条地铁北京地铁建成通车起,全国已有22个城市建有地铁。在这些“地铁城”中,他们的票价又是如何计算的呢?据了解,在全国已开通地铁的城市中,地铁计价方式分为三种:单一票价、区间票价和按里程计价。截止到2014年底,全国唯一实行单一票价的北京地铁也已告别“两元时代”。那么,其他地铁城市的具体票价方案又是怎样的呢?以下是几个典型城市的地铁票价方案,以及城市规模和城市人均消费能力。

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北京
 

 

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【北京】常住人口数:2151.6万 人均可支配收入:43910元

【北京地铁基本情况】截至2014年12月运营中线路共18+1条,总里程数604公里。

【北京地铁票价方案】从2014年12月份开始告别全国唯一的单一票别,正式摆脱“两元时代”。北京现全面开始实行计程票制,6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

深圳
 

 

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【深圳】常住人口数:1077.89万;人均可支配收入:40948元

【深圳地铁基本情况】截至2015年4月,深圳地铁共有5条线路、131座车站、运营线路总长177公里。

【深圳地铁票价方案】起步价前4公里2元;在4公里至12公里部分,每四公里支付1元;12公里至24公里部分,每6公里支付1元;超过24公里,每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元,另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。

南京
 

 

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【南京】常住人口数:1077.89万821.61万;人均可支配收入:42567.8 元

【南京地铁基本情况】2015年4月1日,南京地铁有南京地铁1号线、南京地铁2号线、南京地铁10号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线(机场线)投入运营,运营里程突破300公里。

【南京地铁票价方案】2014年7月1日起,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。另外,乘客可以使用“金陵通”卡或“南京市民卡”刷卡进站,票价9.5折。

成都
 

 

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【成都】常住人口数:1635万;人均可支配收入: 32665元

【成都地铁基本情况】成都地铁2号线东延线于2014年10月26日开通运营;成都地铁1号线2期南延线于2015年7月25日开通运营。成都地铁4号线1期预计2015年年底开通运营。

【成都地铁票价方案】起价2元可乘坐6个区间,3元可乘坐12个区间,4元可乘坐18个区间,5元可乘坐24个区间。6元可乘坐32个区间,7元可乘坐40个区间,以后每加价一元可多乘坐8个区间。

西安
 

 

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【西安】常住人口数:862.75万;人均可支配收入:36100元

【西安地铁基本情况】目前运营2条线路(1号线和2号线)、运营里程52.2公里。

【西安地铁票价方案】区间计价制,单程票:6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元。

南昌
 

 

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【南昌】常住人口数:524万;人均可支配收入:29091元

【南昌地铁基本情况】目前运营1条线路(1号线)、运营里程28.9公里。

【南昌地铁票价方案】按里程分段计价,起步6公里,起步价为2元,6至12公里(含)3元,12至20公里(含)4元,20至28公里(含)5元,大于28公里,每10公里增加1元,乘坐地铁1号线全程需6元。

福州
 

 

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【福州】常住人口数:711.54万;人均可支配收入:32451元

【福州地铁基本情况】目前,地铁1、2号线在建设中,其中,1号线南段即将在5月1日迎来试运营,全线年底试运营。

【福州地铁票价方案】听证。

据统计,全国地铁城市基本为起步价加价模式,唯一的单一票价北京地铁也告别了“两元时代”。此外,成都、西安、沈阳等城市都是按照区间计价。在起步价方面,很多城市都是2元起步价。例如成都地铁,起价2元可乘坐6个区间,3元可乘坐12个区间,4元可乘坐18个区间。5元以上,每加价1元可多乘坐8个区间。

而按里程计价的“地铁城”也占大多数,包括一线城市的上海、深圳、广州等,还有南京等与青岛一样的二线城市。其中,南京地铁起步价为2元,可乘坐10公里10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。

 

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[编辑:沈柳贤]