昨天，民航局官网发布公告：为确保航空运输安全，从2016年10月27日起，民航局严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note 7手机;严禁将三星Galaxy Note 7手机放入托运行李中托运;严禁将三星Galaxy Note 7手机作为航空货物收运。
△民航局10月26日网站截图
民航局要求航空公司及其地面服务代理人、航空销售代理人在售票、办理乘机手续、货物收运等环节针对上述规定内容履行告知义务。对于违反上述规定者，公安机关、民航行政机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。
民航局曾就三星Note7发布安全警示
今年9月14日，民航局曾发布安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。也就是说，旅客如果随身携带三星Note7，关机便可。
△民航局9月14日发布安全警示
新闻回顾：三星Note 7“爆炸门”始末
今年8月中旬，三星推出推出“战略机型”Galaxy Note 7，在全球10个国家上市，可在短短两三周里，这款抢时间上市的新机型接连传出手机失**炸的消息，问题逐渐暴露。三星在9月初宣布停售Note7手机，并在全球范围内召回250万台Note7手机进行免费更换。
△三星Note7手机爆炸
然而，在9月底换机计划付诸实施后，多地依然传出更换后的Note7手机依然会失**炸。10月5日，美国一架客机在滑行时一名乘客的Note7手机突然冒烟，导致全机乘客紧急疏散。
美国、日本、澳大利亚、新加坡、韩国等多个国家和地区的交通部门和航空公司对携带或使用这款手机飞行下达了禁令。而泰国当局下令禁止进口Note7。
△美国联邦航空管理局安全通知
10月11日，三星电子表示，要求所有合作伙伴停止销售和置换Galaxy Note7手机。并要求Note7用户关机，停止使用，包括持原装手机和已完成更换的用户。三星正与美国消费者产品安全委员会一起调查手机爆炸起火的原因。
Note 7手机起火原因尚待查明
10月18日，中国泰尔实验室公布了中国首例由消费者送检的三星国行版Note7燃损手机的检测报告。经过原因分析，实验室得出了最终结论：一位消费者送检的手机“样品未发现外部加热痕迹，样品的热损毁由电池自燃所致，电池由右下角的位置开始燃烧。”
对此，三星官方并未给出回应。但据美联社报道称，三星日前动员数百名员工全力以赴查明Note 7手机起火原因，并进行了多种变数的模拟实验，但由于实验均未能重现起火时的情况，因此查明起火原因还尚需时日。
