越过晋安河、穿越金鸡山，一条串起湖东路与东二环三八路的道路一天天“长大”。
湖东东路工程暗挖段隧道南洞顺利贯通
春节前，全长约1.9公里的我市首条穿山过河的地下公路——湖东东路就将“开门”迎客，发挥“接二（环）连三（环）”的重要作用，进一步缓解城北片区的交通紧张状况。
关于湖东东路道路工程
湖东东路南洞贯通。陈建国/摄
湖东东路道路工程起于湖东路金泉路口，穿过晋安河与金鸡山山体，东至三八路，全线约1900米，设双向4车道。建设内容包括东西两侧洞口、明挖暗埋段、暗挖段等3部分。
作为我市首条下穿式浅埋暗挖隧道，湖东东路不仅穿越晋安河、金鸡山，还要钻过办公楼、民房，覆土极浅。
除了是我市首条“穿山过河”的地下公路，湖东东路还将是我市首条有专人管理的隧道。待建成投用后，隧道交由福州市政工程管理处统一管理，还将设管理房，随时监控隧道内的状况。目前，该项目已提前实现隧道双线洞通。
工人在隧道内装修
看点
01
不能爆破怎么办？一块块石头去凿！
全长1.6公里的隧道段是攻坚的主要目标，而地处金鸡山疗养院内的最后99米结构段，更是块难啃的“骨头”。
隧道地处负二层，最深处达15.6米，其上是疗养院的停车场，每前进一步，都要小心再小心。
隧道里都是块石，开挖难度大，时间又特别紧，加上这里临近居民区，且是敞开段，爆破产生的飞石会对周边造成影响，只能另寻方法。
施工方
不能爆破，那就用炮头机开挖，机械破碎，一块块石头去凿；要加快进度，就采取“非正常”配置，8台炮头机同时发力；为提高效率，3个工作面流水作业，让每道工序无缝衔接。
虽然机械开挖要比爆破施工的效率慢上一倍，但好办法加日夜鏖战的攻坚势头，最后的“攻坚战”终于在去年12月24日告捷，实现1.6公里隧道提前贯通。
工人在隧道外装修
看点
02
“三台阶七步工法”拿下最难的180米
天水园小区下的180米段，为淤泥质土，含水量特别大。若采用普通作业方法极易造成渗水、坍塌，降水不到位，还会有沉降风险。
浅挖暗埋加上淤泥质土，在福州以前的隧道施工中并没有参考先例。
施工方
为此，施工方想出“三台阶七步工法”，该工法将整个断面开挖“七步走”，把一个洞分为三个台阶，再根据现场情况及时调整支护参数，最大程度保证掘进安全。
为解决渗水难题，项目还专门设计了真空负压聚水装置，隧道外每隔10米左右打一口近30米深的井，密封井口，真空抽排井水，降低地表水位。
3个半月，我们拿下了最难的180米！
施工方
工人在隧道外装修
看点
03
如何确保1个月内完工？各工序齐头并进！
目前，该隧道主体结构已完成，正加快进行配套设施施工。
为在本月下旬完成目前我市最大体量的隧道装饰装修工程，全项目部都鼓足了劲，目前机电、装修、喷涂、路面四个工序作业齐头并进，仅单洞就有5个工作面同时推进。
从2012年进场施工，到如今攻坚顺利收尾，这条穿山过河的地下公路即将在春节前建成通车，发挥“接二连三”的东西向主干道作用，实现湖东路与东二环三八路口的快速连接。
来源：福州日报、福视悦动
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