福州地铁4号线晋安段
又有新进展啦~~
2019年5月30日，中国交建福州地铁4号线第3标段林浦站顺利封顶，成为福州地铁4号线第一个封顶的地下三层车站（换乘车站）。
图片来源：微博@xuchen0610
福州地铁4号线林浦站位于仓山区霞洲路与林浦路交叉口北侧，车站沿霞洲路南北向设置，为地下三层岛式车站，与6号线林浦站呈T型换乘，车站长175.5米，标准段宽23.1米。该车站为地下三层现浇混凝土框架结构，采用明挖法施工。
图片来源：微博@xuchen0610
林浦站工程于2018年3月26日开始地下连续墙施工，历时432天完成主体结构施工，是福州地铁4号线全线第一个全面封顶的地下三层车站。其主体结构封顶为下一阶段盾构区间施工打下了扎实的基础。
在规划中，福州地铁4号线将在林浦站与6号线实现换乘。
根据福州晚报消息，岳峰镇北站原计划于6月1日凌晨进行一期围挡施工（遇雨顺延）。
岳峰镇北站位于塔头路与三八路、长乐北路交叉口，车站沿塔头路东西向敷设。此次围挡长385米、宽44米，计划工期约21个月。
根据交通导改方案，施工占道采取占一还一，将占用的塔头路道路导改至围挡北、南两侧通行，保持现有交通组织双向6车道，两侧均设置3米宽非机动车道及2米宽人行道。
在远期规划中，福州地铁4号线将在岳峰镇北站与3号线实现换乘。
除了岳峰镇北站外，福州地铁4号线化工路站至福新东路站区间，也原计划于6月1日凌晨进行围挡施工（遇雨顺延）。
此次施工地点位于化工路站附近（前横北路与化工路交叉口），因盾构施工需要，需拆除化工路下穿通道格构柱。
该期围挡长约380米、宽约20米，计划工期1.5个月。
根据交通疏解方案，施工围挡将封闭化工路下穿通道，拓宽现状东往西方向辅道，新增两个直行车道，设置东往西单向6个车道，其余路段交通组织方式保持不变。
化工路与前横北路交叉口的下穿通道将暂时封闭
新闻
多看点
除了上述2个围挡施工信息外
地铁4号线晋安段其他站点
近期也有动作
5月10日
化工路站主体结构封顶
是4号线23个站点中
首个封顶的站点
金牛山站位于
杨桥西路与西洪路交叉口处
车站拟分二期进行车站
主体围护结构施工
将于2019年6月1日凌晨（遇雨顺延）
进行二期围挡施工
围挡长70米、宽14米
计划工期约33个月
一期围挡施工期间占用的
西洪路将恢复至原状
池边站位于横屿路东二环泰禾广场北侧
周边有保利香槟国际以及晋师附二小等
▲池边站围挡现场（资料图）
4月份
4号线首台盾构机在该站首发
标志着4号线正式进入盾构施工阶段
前屿站位于福马路和前横路交叉口
车站全长180米、宽23.1米
为地下3层岛式车站
车站设置3个出入口
分三期进行围挡施工
3月31日起
4号线前屿站开始二期围挡施工
预计工期18个月
在前屿站
可实现地铁2号线与4号线的换乘
远洋路站位于
远洋路高架桥北侧的前横南路、连凤路口
车站长238.6米、宽19.96米
从5月9日起
该站进行一期围挡施工
计划工期约27个月
请注意根据现场交通导改方案通行
福新东路站位于
前横路与福新东路交叉路口
车站全长约266米、宽约20米
5月10日起
该站开始二期围挡施工
计划工期30个月
请注意根据现场交通导改方案通行
岳峰镇北站开始围挡施工后
意味着地铁4号线晋安段
6个站点全部动工
全线计划2022年开通试运营
地铁4号线一期工程起于橘园站，终于帝封江站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要区域。
4号线一期全长28.5公里，线路全部采用地下敷设方式，全线共设23座车站，换乘站8座。
按照福州市委市政府的部署，地铁4号线（一期）预计2022年3月31日前完工并通车试运行。这条地铁建成后，将与1、2、5号线在城市中心区形成“十字+环”的布局。
未来
福州地铁1号线、2号线
3号线、4号线
以及福州至长乐机场城际铁路
将构筑起晋安区四通八达的
便捷交通网络
