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多个规划出炉!福州这里将打造国际航空城

要闻 | 来源:蓝房网 2020-05-29 13:36:46 我要评论
[导读]长乐多片区规划出炉!打造国际航空城、现代化滨水宜居住宅区
5月27日,蓝房君从长乐区自然资源和规划局获悉,两大片区的最新规划已公示。其中,43平方公里的长乐松下港片区分区定位为“福州市与福州新区的新增长极”。而49平方公里的滨海新城临空经济区(核心区)分区定位为“国际航空城,福州新引擎”。此外,长乐首占新区赤屿村详细控制规划出炉,定位为现代化滨水宜居住宅区。

 

松下港片区:福州市与新区的新增长极

 

《福州市长乐松下港片区分区规划》已于2020年4月23日通过了长乐区政府组织的专家、部门、乡镇规划评审。规划范围为松下镇范围扣除西侧主要山体,具体四至为东至东海,西至西侧山麓,南至福清元洪,北至下沙。

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福州市长乐松下港片区分区规划定位为闽东北协作背景下福平联动的“桥头堡”;福州市与福州新区的新增长极;滨海新城产城融合的“南翼”地区。规划区总用地面积约42.75平方公里,其中城市建设用地面积约 17.98平方公里,规划期末总居住人口规模约为11.4万人。

 

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片区承接上位规划“北居住,南产业”的总体布局思路,规划形成“两轴三区”的空间结构,“两轴”指福平城镇发展轴和滨海特色产业发展轴,“三区”指:邮轮旅游综合发展区,依托邮轮港,利用国家邮轮旅游综合发展实验区优势,发展邮轮游艇相关的延伸产业,形成特色旅游服务片区;粮食产业融合发展区,依托松下港,建设粮食港,发展粮食物流和加工产业;临港工业物流发展区,利用港口、铁路、公路综合交通优势,发展物流产业和相关临港加工业。

 

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福州市长乐松下港片区分区形成“二铁一轨一路一线一港”的对外交通格局。“二铁”即福平铁路(京台高铁福州段)、沿海货运专线;“一轨”:市域即S4线(滨海新城至福清西线),预留通往邮轮港支线;“一路”即长平高速;“一线”即福北线(原省道201);“一港”即福州港松下港区。

 

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道路交通方面,规划延续福州新区的路网结构,将道路分为四个等级:结构性主干路、一般性主干路、次干路和支路,组团间绿道分割,以结构性主干路和一般性主干路为主路网骨架,进行交通廊道串联衔接。区内形成“两横两纵”的主干路网,与滨海新城核心区紧密联系,“两横”即松下港路、御南路,“两纵”即福北路(原省道201)、疏港路。另外,组团内路网由次干路和支路组成,为片区内部集疏道路。次干路规划红线宽度 40 米、30米,支路规划红线宽度22米、16米、12米,双向两车道。

 

 

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景观架构方面,规划形成“两带、多廊、多点”的整体景观格局。“两带”即东部滨海景观带与西部山地森林景观带,“多廊”即规划充分利用松下港片区内部的自然特征,结合道路及两侧绿化带的布局,形成多条东西向连接山海生态廊道,“多点”即结合城市综合服务、产业园共享区等多个人文活动集中区,规划形成多个重要景观节点。
 

临空经济区核心区:国际航空城

 

《福州滨海新城临空经济区(核心区)分区规划》已于2020年4月23日通过了长乐区政府组织的专家、部门、乡镇规划评审。规划范围为东至滨海路,南至机场高速,西至文松路、沈海高速复线,北至滨海路、鹤石山。

 

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福州滨海新城临空经济区(核心区)分区规划总体定位为“国际航空城,福州新引擎”。发展成为福州滨海新城产业承载地,依托海西门户枢纽机场发展的现代产业集聚区。规划区总用地面积约49.22平方公里,其中城市建设用地面积约34.80平方公里,规划期末总居住人口规模约为19.6万人。

 

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规划统筹考虑航空港区、综合服务区、产业集聚区、现代物流区以及生态防护区等在内的功能分区;规划形成“一屏、两轴、三核、多片区” 的空间结构,“一屏”即山体生态屏障,“两轴”即临空产业发展轴、临空综合发展轴,“三核”即漳港、湖南、央霄山综合服务中心,“多片区”——多个产业和配套服务片区。

 

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福州滨海新城临空经济区(核心区)分区形成“二轨一线”的对外交通格局,规划轨道滨海快线接入机场第二航站楼,规划轨道7号线连接滨海核心区和金峰,预留城际铁路(福州连江-福清)快速通道线位;规划形成“两横两纵”快速路网,“两横”即机场高速二期、机场快速路(机场高速远期提升改造),“两纵”即文松路(机场高速二期到机场快速段)、泽竹快速路组成的快速路网体系,实现便捷对外交通。

 

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道路交通方面,规划延续福州新区的路网结构,将道路分为四个等级:结构性主干路、一般性主干路、次干路和支路,组团间绿道分割,以结构性主干路和一般性主干路为主路网骨架,进行交通廊道串联衔接。区内形成“五横三纵”的主干路网,与滨海新城核心区紧密联系,“五横”即文石路、潭湖北路、湖滨路、鹏龙路、龙仙路,“三纵”即鹏程路、文鹤路、胪峰大道。此外,组团内路网由次干路和支路组成,为片区内部集疏道路。次干路规划红线宽度 40 米,支路规划红线宽度22米、16米,双向两车道。

 

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景观结构方面,通过绿色廊道和公园带,加强绿地斑块之间的联系,形成网络状连续性的绿地系统。规划重视山体保护、建设滨海森林公园、构筑山海廊道、营造串珠公园,规划营造“亲山近海,绿树满城”的城市绿意空间。

 

 

 

首占镇赤屿村:现代化滨水宜居住宅区

 

日前,《长乐区首占镇赤屿地块控制性详细规划》。现该规划已编制完成,现将该规划方案向社会进行公告,广泛征求社会各界人士意见。↓↓↓

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规划范围位于首占镇赤屿村主要居民点东北部。总规划面积约2.17公顷。以高品质居住、服务功能为主的现代化滨水宜居住宅区。

 

地块南侧按照村庄规划要求,设置有社区文化活动中心及社区体育活动中心,地块北侧主要作为安置用地。

 

本规划城市道路红线主要为城市支路,红线宽度控制在12-18米,具体以实施方案为准。

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本文综合自:长乐区自然资源局公示文件

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[编辑:林敬]

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