规划公示！总建40万方！福州又添一座地铁上盖物业

该控制性详细规划已于2019年7月29日通过专家评审会审议，并于2019年8月1日通过市规划与建筑环境委员会审议。根据相关规定，现征求利害关系人意见，公示时间8月9日至9月7日。

金山投资区橘园洲片区位于南台岛西北部、橘园洲大桥东桥头，规划范围西至三环快速路，南至金山大道，东、北以洪湾北路为界，总面积约153.51公顷。片区功能定位为以高新技术产业为主的创新型产业园区。

▲金山投资区橘园洲片区现状

规划城市建设用地面积151.39公顷，片区规划居住人口规模约2.1万人。规划经营性用地中可开发用地约70公顷，平均容积率约2.5，以工业、商业商务、配套居住功能为主。

规划可开发用地总建筑面积约175万方，其中工业建筑面积约110万方，地铁洪塘停车场上盖建筑面积约40万方，配套居住建筑面积约25万方。

 

值得注意的是，40万方的体量使得洪塘停车场上盖项目成为福州第二大地铁上盖项目（樟岚大东海项目41.5万方、新店天空之城33万方、螺洲30.7万方）。

 

 

功能布局总体以花溪北路为界划分为东、西两个区域，西部以产业功能为主，东部以生活功能为主。

一类工业用地（创新型）沿金山大道和乌龙江沿线布局，其余一类工业用地集中布局在地铁上盖以东、花溪北路以西区域；地铁上盖区域以商务、商业、公寓功能为主，建筑面积比例为4:4:2；东部工业区配套生活区结合现状进行改造重建。

规划重点提升园区对外交通联系，包括金山大道快速化改造，三环路洪湾路口改造，结合金山大道改造方案拓宽纵一路经橘园洲互通至金桔路通道；扩宽园区内部主次干路：拓宽横一号路、横三号路、花溪北路、纵一号路以及纵二号路；增加内部支路。

设置两处公交首末站，优化公交线路，规划 480个公共停车泊位。 

重点塑造沿金山大道和乌龙江的城市天际线，沿金山大道形成以70至110米高度的创新办公建筑集群，沿橘园洲互通适度控制建筑高度为50米并形成开敞空间，沿乌龙江形成50至110米高度的建筑集群，并结合横一路、横二路形成片区通江视廊。

内部一类工业区建筑高度控制在36米左右。同时结合绿化带、水系、地铁上盖中央活动带，形成两横两纵的公共活动景观轴线。

规划新增一处社区卫生服务中心，与洪湾北路西侧的宿舍配套区共建。规划保留现状12班融信幼儿园，新建15班橘园幼儿园，共同为片区服务。

规划保留现状排水泵站、污水泵站、垃圾转运站各1处，并新增2处公交首末站、1处独立用地社会停车场、4处合设社会停车场、1处110KV变电站、1处地铁专用变电站、2个垃圾收集站和3处避灾点。

2019年8月8日，仓山区人民政府发布《地铁4号线洪塘停车场及周边地块项目房屋征收公告》，因地铁4号线洪塘停车场及周边地块项目的建设需要，经批准，决定对该项目用地范围内国有土地上的房屋实施征收。

第一批签约期限为2019年8月8日至8月23日，第二批签约期限为2019年8月24日至10月10日。

凡本征收范围 (具体以规划红线图为准)的被征收人列入征收补偿对象，以房屋所有权证为补偿依据，实行货币补偿。

货币补偿内容如下——

详细补偿方案可登陆官网查询（http://cs.fuzhou.gov.cn/xjwz/xxgk/zdjsxm/zshbc/fwzsgzs/201908/t20190808_3008763.htm）

地铁4号线洪塘停车场及周边地块项目位于仓山区金山大道以北，三环快速路以东，选址范围为北至横五路、南至桔园洲钟楼、西至妙高路（原纵二号路）、东至半洲路（原纵一号路）。（注：具体以官方公告为准）

根据本次最新公示的调整规划，地铁4号线洪塘停车场盖下规划为轨道交通公共交通场站用地（地铁停车场），盖上部分将作为上盖物业开发，规划建筑面积约40万方，功能以商务、商业、公寓为主。

目前地铁4号线橘园站设于项目东侧，未来拟通过4号线二期形成闭合环线。地块东西侧主要规划产业项目，花溪北路以东规划生活功能为主，周边还规划洪塘历史风貌区、福建医科大学孟超肝胆医院等。