8月9日，福州地铁官网发布《福州市轨道交通5号线一期工程供电工程（监理）招标公告》，内容显示——
福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪新城站，终于火车南站站。线路全长约27.7km，均为地下线。共设20座车站，均为地下车站。最大站间距为3.482km，位于龙江站～火车南站站；最小站间距为0.792km，位于凤冈里站～高流桥站，平均站间距1.458km。
另外，8月12日，福州市公共资源交易网发布《福州市轨道交通6号线林浦站～樟岚站（原芦岐站）区间专项工程（监理）》招标公告，其中原芦岐站也拟替换为樟岚站。
不过，上述站名更改尚未得到官方证实，具体需以官方公布为准。
官方：4、5号线各站皆为暂名
最终命名方案尚未确定
福州地铁作为城市的窗口，站名的的命名极为重要。
福州地铁作为传统地名传承的载体，在先前1、2号线站名命名的习惯中，官方已尽量避免使用“路”字，而较多使用老地名。那么，目前站名工程名中带有较多“路”字的4号线、5号线后续是否也将更名呢？
对此，福州地铁集团有限公司表示——
为了推广和使用标准地名，保护和传承老地名，延续历史，福州市已编制了《福州市地铁车站命名导则》。
目前福州市轨道交通4、5号线各站皆为暂名，福州地铁公司将根据《福州市地名管理办法》，结合命名导则对车站进行命名，并由福州市民政局审核，经专家评审会论证通过，上报福州市政府批准、公示，方可最终确定。
市民及社会各界提出的建议，福州地铁公司会充分听取，合规采纳其中合理、可行的建议。
此外，有热心网友还根据自己的命名建议精心绘制了新站名示意图，你觉得是否可行？
（图片来源福州市12345官网匿名市民意见）
对于地铁4、5号线的站名
你是否也有自己的建议呢？
