8月12日，福州市自然资源和规划局相继公示了《仓山区义序机场东北侧地块规划调整》及《福州市仓山区350104-FW-D管理单元06、13地块控规调整》文件。
其中，义序机场东侧、西侧各取消原百亩住宅及商业用途，调整为工业用途。这也意味着义序机场短期将不搬迁。
义序机场东北侧
约134亩宅地调整为工业用地
仓山区义序机场东北侧地块规划调整项目位于仓山区义序机场东北侧，南台大道西侧。受机场限高影响，为提升土地开发效益，结合周边福湾工业园区对该地块进行控规调整，优化用地布局。
其中，北侧地块用地性质由社会停车场用地、公共绿地调整为环卫设施用地，南侧地块用地性质由居住用地（占地134.6亩）调整为一类工业用地。
该文件公示时间自8月12日至9月10日。
义序机场西侧
百亩商业用地调整为工业用地
福州市仓山区350104-FW-D管理单元06、13地块位于仓山区义序片区，盘屿村以南，盘屿路以北，西邻盘屿中心，东临义序机场。受机场限高影响，为提升土地开发效益，结合周边福湾工业园区对该地块进行控规调整，优化用地布局。
道路调整：
规划在FW-D-06地块西侧增加一条9m宽的支路。
用地调整：
主要功能由原规划的商业服务业设施用地（占地面积超107亩）调整为一类工业用地及公园用地。并在FW-D-06地块西侧增加一条15m宽绿带；在FW-D-06、FW-D-13地块北侧增加一条12m宽绿带。
该文件公示时间自8月9日至9月7日。
义序机场短期不会搬迁
板块商住用地规划将受限
福州义序机场
从规划文件来看，本次义序机场东侧西侧各有百亩住宅用地及商业地块调整用途，官方给出的原因是受机场限高影响。
而原规划图中可以看到，考虑住宅用地的布局基于义序机场的搬迁，而这次调整规划也意味着义序机场短期内将不会搬迁。而机场的存在也表示限高因素仍将影响周边土地的开发，这或许也在一定程度上控制义序板块未来商业、住宅用地的规划和供应。
扩展阅读
2016年福建“十三五”规划纲要公布
拟推动义序机场迁建
2016年3月3日，福建省公布《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，其中提到——“积极推进泉州新机场、义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作，实施龙岩冠豸山机场扩能改造，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场，以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等...”
福州市政府双拥办此前也曾表态，争取义序机场搬迁是福州市委、市政府和广大市民的共同心声，并多年来一直为之不懈努力。
新机场选址未达成一致意见
短期内义序机场还搬不走
不过随着台海局势日趋复杂，义序军用机场的搬迁又出现了转折。
2018年4月，福州市双拥办回复表示，“义序机场是位于东南沿海的重要军用机场，目前情况下，其国防军事价值远大于其他军用机场。市委市政府为争取义序机场搬迁已努力多年，但目前军地双方在新机场选址问题上尚未达成一致意见。当国防利益与经济利益发生矛盾时，经济利益必须无条件服从国防利益。因此，在短期内义序机场还搬不走。”
稍早前，有网友提议闽侯县大湖乡东南部东墘村一带有广阔的一片台地，适合迁建义序机场。对此，市双拥办回应表示，空军专家到现场察看过，净空条件不够。
此外，根据福州市退役军人事务局2019年7月3日回复称，经了解空军部队有关方面，义序机场没有扩建的计划，也不会搬迁周边居民。
义序机场有啥影响？
义序机场对福州城市建设的影响有哪些？
首先就是限高。受义序机场影响，福州全市大部分最高建筑不得超过350米。其中，备受关注的世茂108大楼（限高518米）就需要空军限高审批。除此之外，超过限高部分的住宅及商业写字楼，其产权的办理也将受影响。
▲义序机场及周边限高影响
其次是义序片区的开发。义序机场的存在，导致早前仓山义序板块的路网建设速度相对缓慢。
不过近年来随着南台大道通车、地铁5号线站点建设以及义序路拓宽工程的陆续启动，义序板块路网正不断完善中。再加上高盖山公园、白湖亭河提升改造以及郭宅旧改项目地块成功出让，该板块的发展也正迈入新的阶段。
