福州地铁第三轮规划建设又传新消息！
12月10日，福州地铁官方发布《福州轨道交通第三轮建设规划线路沿线资源开发专项规划编制服务项目招标公告》。
根据招标公告，此次招标范围针对福州市轨道交通整体线网建设规划，其中重点研究第三期线网建设规划6条线路，总长共约144.8km，包含7个场段。
此次招标内容分二个层面开展研究，具体结构如下——
①全网战略引领阶段，包含开展福州市TOD政策机制研究和针对轨道交通前三期建设规划全网的TOD导向下城市高质量发展规划研究，提出福州市TOD发展目标及策略、体系构建、分类指引、综合开发运营模式、政策机制及综合效益评估及具体推进计划等。通过研究反馈线网规划和国土空间规划，力争“规网合一”。同步开展场段TOD综合开发前期选址及工艺布局优化专题研究。
②第三期线网沿线开发概念策划及规划引导阶段，包含制定第三期网沿线重点站开发概念策划及引导规划方案。
福州地铁将深化第三轮建设规划
线路方案研究和论证
今年11月1日，福州地铁集团官网发布《关于市委联动专项巡察暨巡察“回头看”整改情况的通报》。通报中透露了关于福州第三轮地铁线网的建设规划要求及相关动态。包括——
◆ 第三轮地铁线网规划编制时，拟借鉴成都等国内城市做法，通过公开招标选定顶尖咨询机构开展规划线路沿线资源开发专项规划编制、开发方案策划等工作，提前谋划好上盖开发及场站周边资源开发，统筹做好输入条件预留，做到上盖及沿线资源开发与正线建设同步规划、同步设计、同步立项、同步招标。
◆ 深化第三轮建设规划线路方案研究和论证，科学确定线路功能定位和走向，并在报批阶段同步开展工程可行性论证，分步、分批提前启动线路勘察设计招标，深化线路前期论证和设计工作，确保线站位方案科学稳定，招标内容完整全面。
◆ 目前，已邀请国内行业知名设计单位开展福州地铁第三轮线网和建设规划方案咨询并组织专家评审，同时征求了各相关县区和市直部门的意见，进行了进一步修改完善，已报市政府，待研究审定向省发改委报批
福州地铁第三轮建设规划
初步计划明年上报国家发改委
在今年9月2日发布的福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划中，明确了关于福州城轨建设的几个重要内容，包括续建福州第二轮轨道交通建设规划项目，重点抓好福州地铁4号线一期、5号线一期、6号线、2号线马尾延伸段；启动建设福州第三轮轨道交通建设规划项目，推动规划建设福莆宁都市区市域（郊）轨道交通。
根据今年7月网上曝光的《福州市轨道交通第三期建设规划线路情况》显示，第三期建设规划线路初步按5条地铁线路（3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线）以及1条祥谦至福清的市域S1线，共6条线路总长约140公里，总投资约956亿元的规模上报。计划明年上报国家发改委，2024年起分批动建，至2030年全部建成，届时福州地铁运营里程将达到370公里，满足建设现代化国际城市的需要（注：该规划为中间成果，最终以国家发改委批复为准）。
网曝福州地铁路网规划示意图（以实际为准）
不过，截至目前，福州地铁官方尚未正式对外发布第三轮线网规划方案及路线图，后续蓝房君也将及时跟进关注地铁第三轮路网规划最新消息。
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国家将收紧地铁审批
福州第三轮地铁建设报批仍存变数？
不过，通常而言，地铁建设的审批步骤繁琐，能否获得国家发改委批复至关重要。
而在上报国家发改委前还需要通过省发改委初审，并完成国家环保总局线网规划环评、住建部用地预审、国家地震局地质灾害评估、地震安全评价等多部门数项审批，最后再通过住建部和省建设厅初审，上报国家发改委。
另外，根据国务院相关文件的规定，轨道交通建设规划报批需待上一期建设规划实施的最后一年或规划项目总投资完成70%以上，方可启动新的一期建设规划报批工作。
此外，根据最新消息，“十四五”期间，国家发改委将进一步细化城轨审批条件，规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。这预示着，未来城轨审批或将进一步趋严。
总体来看，福州地铁第三轮建设规划能否顺利获批还需视目前地铁建设进度、已开通地铁客流强度及国家支持力度等多方面综合考量。
另外，福州地铁第三轮建设具体时序、报批计划、线路走向及站点分布需以官方渠道发布信息为准，此次分析仅供参考，投资买房仍需谨慎。
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