日前，福州地铁集团对外发布2022-2023年5号线一期及4号线一期运营期保险项目招标公告。
其中提到，5号线一期的服务期限为自初期运营之日（暂定2022年4月30日00:00）至2023年12月31日24:00止（实际初期运营时间以市政府批复为准）；
4号线一期服务期限为自初期运营之日（暂定2023年9月30日00:00）至2023年12月31日24:00止（实际初期运营时间以市政府批复为准）。
上述透露的运营时间与此前计划基本一致。即5号线首通段预计2022年中上旬试运营，4号线预计2023年下半年试运营。
另外，今年2月12日，福州城投集团党委副书记、总经理傅木森带队巡查时提到，地铁5号线车站周边道路永久恢复项目倒排工期，按4月份中旬通车节点要求，以“赶前不赶后”的原则，加大现场人材机投入。
综合上述消息初步推断，地铁5号线或将于2022年4月中下旬左右开通试运营（具体以官方实际公布为准）。
目前，福州地铁5号线、6号线土建施工已收尾，正有序开展运营筹备工作，4号线及滨海快线正全面推进建设。
附：福州地铁各线路建设情况——
5号线（一期）线路起于荆溪厚屿站，终于福州火车南站，共设20座车站，线路全长约27.7km。
5号线（一期）首通段（荆溪厚屿站至螺洲古镇站）正在试运行。螺洲古镇站至福州火车南站2个站已封顶，1个站正进行主体结构施工，2个区间正开展盾构施工。
2月22-24日，农林大学站、阵坂站、马榕站、荆溪厚屿站车站设备安装（含临近半区间）、车站装饰装修子单位工程陆续通过验收；2月底，樟岚车辆段出入段线区间右线贯通。
农林大学站
凤冈里站
浦上大道站
台屿站
义序站
帝封江站
螺洲古镇站
地铁5号线车辆内部实景
地铁5号线部分站点站内装修进度
随着地铁5号线开通前的各项工作有序进行，导引牌上显示的首末班车时间也随之曝光。5号线（往福州火车南站方向）首班车时间为7:06，末班车为22:06。另一方向（往荆溪厚屿）首班车时间为7:17，末班车为22:17。不过具体时间需以实际为准。
6号线工程起自潘墩站，终于万寿站，线路全长约31.3km，共设16座车站。目前，800余名运营人员已进驻各站点，正紧张有序开展各项试运营前的准备工作。
4号线一期工程长28.4公里，起于半洲站，终于帝封江站，共设23个站。途经仓山、鼓楼、晋安、台江，是串联起福州中心城区的交通要道。目前，全线车站已封顶，18个区间双线贯通，铺轨进度已过半。
2月19日，花海公园站完成信号电缆及室内设备吊装工作；2月22日，洪塘站附属结构首幅地连墙钢筋笼完成吊装；2月27日，城门站冻结暗挖下穿通道主体结构完成。
闽东北协同发展区城际铁路F1线（简称滨海快线），起点设在福州火车站，贯穿福州主城，经闽侯青口，长乐，进入福州滨海新城核心及长乐国际机场，终至文岭站（临空经济区），线路总长约62.4km，设站15座（预留2座站），全线设车辆段、停车场各1座，主变电站3座。
目前，8个站主体封顶，3条隧道、1个区间单线盾构贯通、1个区间矿山法施工完成。
扩展阅读：
蓝房网综合整理自福州地铁、@最爱福州、@xuchen0610等
