好消息
继闽侯、福清后
福州又一个县域有望推进轨道交通项目
今年1月3日
在福州市第十六届人大二次会议上
介绍了2023年政府工作安排
内容提到
福州市将推动区域协同发展
规划实施京台高速复线、
福州至永泰轨道交通等重大项目
▲来源东南快报
与此同时
1月3日，省委常委、市委书记林宝金在
参加市十六届人大二次会议永泰代表团会议
与代表们一起审议政府工作报告时提到
永泰是省会的“后花园”
要抢抓发展机遇，加快推进轨道交通建设
用足用好乡村游平台，着力打造重要旅游目的地
1月6日下午，永泰县委经济工作会议召开
会议研究部署2023年工作任务
县委书记雷连鸣强调
今年要聚焦重点，高质量推进五个方面工作
其中包括强化市县区域协同发展
加快推动永泰至福州的轨道交通项目
努力打造全省最靓丽、最独特、最引流的旅游观光线
政府如此频繁提及
那么，福州至永泰轨道交通何时实施
也引发不少永泰人民关注
永泰轨道交通项目谋划多年
葛岭板块有望获利
据了解，早在2017年，永泰县在当年政府工作安排中就曾多次提到：“跟踪推进福州至永泰轨道交通项目”、“大力推进福州到永泰轻轨等
蓝房君在永泰县2017年前期预备重点项目表中看到，根据早前规划，福州到永泰轻轨项目拟分两期建设，其中一期为福州到葛岭段，二期为葛岭至火车站。项目计划总投资100亿元，原计划2017年开展规划选址、招商等前期工作，2022年竣工。
来源：永泰县2017年前期预备重点项目表
然而，该项目始终没有立项，福州到永泰轨道交通方式也没有明确方案。虽然随后网上曾曝光多份福州市城市轨道交通线网远景规划，其中都标注了预留福州至永泰的市域线，不过方案均停留在规划中，该市域线名称也不断调整，从S2、S3再到S4。
2019年，福州市发改委曾表示将在下阶段工作中考虑轨道市域线连线永泰与主城区，不过方案及建设时序尚不明确。
福州市域轨道交通规划方案示意图公示版（2022年）
直到2020年，永泰轻轨项目终于传来实质性进展。
2020年12月17日，永泰县举行全域旅游配套基础设施项目签约仪式。本次签约项目为悬挂式单轨商业运营线，简称空铁，是利用上部空间解决客运的新型立体交通模式,具备快速便捷、节能环保、适应能力强、占地拆迁少、建设工期短、造价省等优点。
该空铁项目位于永泰县葛岭镇，计划设置九老站、海洋公园站、水上乐园站、极乐汤站、溪南站、工商学院站等6个站点，全长9.1公里，总投资约10亿元。该项目拟于2021年开工建设，建成后有望成为福建省首条空铁。
县长雷连鸣曾表示，悬挂式单轨商业运营线的建设，可以将葛岭各景区串联起来，有效改善永泰区域交通环境，有利于进一步激发永泰旅游发展潜能，提高游客的留宿率，解决目前永泰夜间宿客不多的短板，带动旅游消费增长。
永泰空铁意向效果图
2021年，福州市政府工作报告同样明确，将推动永泰旅游空铁示范线前期工作。
那么，永泰空铁项目何时开始建设？2021年4月，永泰县葛岭镇曾表示，该项目现正在做设计，论证等相关前期工作，具体开工时间需等待前期工作完成后确定。
2022年3月，永泰县政府网站在《交通运输发展赶超∣公共交通篇》文章中再次提到，在“十四五”规划新的起点上，县交通运输局将以福州“东拓南进”为契机，抓住“强省会”和福州建设国家中心城市等重要机遇期，把握县域交通发展脉络，重点谋划推进福州至永泰轨道交通线建设，不断完善基础设施，优化运输结构，加快更多民生项目落地，打通服务群众最后“一百米”。
如今时隔近一年，福州市在2023开年之时再次提出规划实施福州至永泰轨道交通等重大项目，市委书记林宝金也提出加快推进永泰轨道交通建设，这些信号是否意味着该项目有望在今年迎来实质性推进呢？对此蓝房君将持续关注。
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