1月10日，福州市自然资源和规划局发布最新控规草案公示，涉及晋安区350111-HCB-A管理单元A-3地块（福州火车站南广场东地块）。该控规草案经研究审议，根据相关规定，现征求利害关系人意见，公示时间2023年1月10日至2月10日。
福州市晋安区350111-HCB-A管理单元A-3地块位于福州火车北站南广场东侧，站前路北侧，沁园支路以西，地块用地面积约1.06公顷（15.9亩）。
根据控规草案公示，该地块用地性质为商业（含酒店）、公共交通场站、城市轨道交通混合用地，容积率不超过3.4，限高100米。这也意味着未来该地块有望打造一座百米酒店商业综合体。
福州火车站南广场将有大变化
打造大型综合交通枢纽
据了解，福州火车站南广场将以西、中、东三个片区为核心，打造集枢纽换乘厅、公交车场站、出租车场站、社会车场站和地铁车站等五大交通设施为一体的福州最大规模地下交通枢纽，该项目预计将于2024年和滨海快线同步建成投用。
另外，除了地铁1号线和在建的滨海快线外，未来还有一条规划线路在此“落脚”。本次改造将预埋站台，未来福州火车站将成为又一座三条地铁线的转换乘站。
▲火车站南广场综合交通枢纽工程此前规划示意图
根据此前规划，福州火车站南广场将再向地下延伸三层，打造以西、中、东为核心的三大功能片区。
其中，东地块为社会车辆和出租车集散中心，中地块为综合换乘大厅和地铁集散中心，西地块为公交车枢纽中心（地上部分为海丝国际旅游中心，已建成）。
本次控规草案涉及地块正是位于火车站南广场东地块，这里原计划打造出租车和社会车辆枢纽站。其中，社会车辆枢纽站设置有两层社会车辆停车场，共520个停车位。
按照此次规划，未来火车站南广场东地块地上部分或将崛起一座百米高的商业酒店综合体，有望为福州城市门户再添新地标。
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