“城市更新离不开旧改,而旧改也蕴含了新机遇。”
福州的3年旧改造接近尾声(2018~2020三年旧改行动),不少老城区得以新生,其中拥有成片大面积旧改项目的老仓山可谓福州三年旧改中的重点板块。
于此同时,近年来福州城市发展蓝图中,东扩南进,仓山则是南下第一步,亦是关键一环。翻开仓山的旧改地图,这个区域值得重点关注↓↓↓
(仓山部分旧改项目-示意图)
近日,老仓山三叉街板块内又有重磅消息传出。
(中骏宗地2020-07地块实景航拍图)
老仓山,再造一个“南门兜”?
此番中骏首入福州,其选址可谓别有深意。
首先,若论福州的地铁建设,相比一线城市而言算是刚刚起步。直到去年才完成二条地铁线路布局,远没有形成地铁网络,但从仅有换乘站南门兜站来说,换乘站庞大能量,可见一斑。
换乘站具备更大运载量,可让乘客在同一个地铁站内、无缝换乘开往不同区域的多条线路,有效解决拥堵的交通局面。同时,换乘站将带来蓬勃人流,这就意味着更强劲的消费能力。
若是区域能需要提供繁荣的消费资源、更优质的居住社区乃至更齐全的生活配套。对于人群、生活资源的虹吸能力就愈加强劲,随之也将带动区域繁华。
(福州地铁规划中的三叉街站,示意图)
而位于老仓山的三叉街站是F1滨海快线,1号线、9号线(规划中)三线换乘站。乘坐这些地铁线路可无缝对接福州市中心五四路、南街,闽侯祥谦、长乐首占、滨海新城等地。同时连接了福州火车站北站、南站与福州机场核心交通枢纽的连接点,更多线路开通后,日人流量巨大,其充分具备成为“下一个南门兜”的潜力。
中骏选址此处打造TOD商业综合体,优势显而易见。轨交+商业的强大虹吸效应,未来南二环以北这片区域中,未来必然是以三叉街站为中心向外围辐射发展。
关于TOD的一些误解?
说起TOD,很多人认为,TOD仅仅是“地铁上盖”。其实并不是。
TOD是指:“以公共交通为导向的发展模式”。其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以站点为中心、以400~800米为半径建立中心广场或城市中心。
目前国内大多数的TOD项目是在学习国外经验的基础上,不断实践并升级迭代。具备更高效城市融合功能的TOD模式,对于社会发展以及城市影响力的贡献,远远大于“地铁上盖”的单一形态。
(国内有代表性的TOD项目组图—图片来自网络)
TOD的最大突破在建筑的向外生长,轨道站点不仅是“换乘+通过”功能。TOD地下接驳,多点接入,“轨道站点”变成开放的城市空间。
(TOD项目效果规划—图片来自网络,非本案)
简而言之,TOD带来的不仅是客流效益,还保证了轨道系统运营方有较大的客流和运营效益,也带动周边地区的经济发展和城市更新。
所以,这次中骏45万方TOD综合体项目入驻老仓山,是城市发展的刺激点。同时,也加速了沿线各产业发展,有助于区域价值大幅度提升。
新面孔中骏,实力几何?
那么,首次进入福州的中骏,究竟是一家怎样的房企呢。我们查阅了数据和资料:
据克而瑞数据显示,中骏福建战绩斐然,位居2019年度房企销售榜单-闽南片区TOP2,大福建TOP4。中骏是中国房地产开发企业50强,2019年该司销售规模超800亿人民币,2020年预计将突破千亿。
中骏1987年成立于泉州。总部位于上海,香港上市房企,地产50强。33载布局全国46座城,且北京上海等一线城市均有中骏身影。而商业上中骏已实现11大城市14座中骏世界城的全国战略布局,在福建“百城计划”的先行基地,已布局4座世界城。
(中骏-福建布局示意图)
优质的品质+贴心的物业服务,使得中骏的业主们用“脚”投票,多年来累积了良好业界口碑。
(厦门岛内二手房价地图-局部)
据网络报道称:“厦门岛内的五缘湾板块,该片区高端住宅鳞次栉比,均价约8.9万/㎡,而中骏的“天”字系代表作品——厦门中骏▪天誉,二手房价格为11.8万/㎡,高出区域均价40%!”无怪乎,去年厦门岛内中骏天宸项目单盘年销售66亿,领衔福建豪宅……
(厦门中骏·天峰、厦门中骏·天誉实景)
利好叠加 福州二环内最后一片热土
二环路在福州人心中的地位,往大了说,它是城市最初的支点,支撑城市向外发展,必须要先有二环、才会有三环、四环。往小了说,福州位于二环内的新盘开盘必受到关注及热捧,也侧面印证其代表了城市核心地段的判别标准。
(福州二环路示意图-图片来自福州新闻网)
“鼓台”是福州传统意义上的老城区,资源集中。但经过数十年发展,可施展的空间已然有限,单凭他们已无法承载福州外扩的“雄心”,放眼福州二环仅剩仓山片区南二环以北,这一片亟待开发的热土了。
另一方面,区域利好不断。2019年10月,福州主城区第4座万达广场正式签约入驻仓山正祥广场,为南二环沿线商业版图写下浓墨重彩的一笔。
(仓山南二环片区商业、商圈示意图)
目前来看,包括金融街CBD、闽江北CBD、江南CBD等三大商务区布局南二环两侧5公里范围,仓山万达商圈、万宝苏商圈、学生街商圈以及未来的白湖亭万达商圈等众多商圈辐射二环沿线。
今年3月5日,福州正式发布《江南CBD控制性详细规划和城市设计的通知》,江南CBD东部毗邻福州会展岛,西南部与三叉街板块连通,建成后将形成壮观的环闽江两岸CBD景观长廊!”为城市南下,奠定基础。
综上所述,仓山旧区、南二环以北这片区域中,未来必将以三叉街站为中心向外围发展。该片区三面临城市二环主干道,滨海快线、1号线等地铁交汇三叉街站,交通动能强劲。如今中骏45万方TOD综合体项目正式签约,商业汇聚又得江南CBD在侧,片区红利持续涌现。
此外,老仓山教育配套丰富,紧邻学生街、福州市二医院、高盖山公园等。目前该片区域及周边已陆续吸引包括融侨、滨海、世茂福晟、融创、大东海、国贸等多家知名开发商入驻。可预见,三叉街片区这座“旧城”即将新生蝶变,未来繁华可期。