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正式批复!闽侯甘蔗规划出炉!拟布局3地铁站!

建设1所九年一贯制学校

要闻 | 来源:闽侯县政府网站 2021-08-26 15:35:41 我要评论
[导读]今年6月16日,闽侯县政府网站曾发布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》规划草案公示征求公众意见。

今年6月16日,闽侯县政府网站曾发布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》规划草案公示征求公众意见。日前,该文件已经闽侯县人民政府正式批复(侯政文〔2021〕69号),根据相关规定,现对规划主要内容进行公布。

 

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打造可容纳15万人的综合性生态新城
 

 

甘蔗片区位于闽侯县中部,属闽侯县中心城区范围内,为闽侯县政府驻地。本次规划范围东至洽浦村、南至闽江,西抵青岐村山体、北临陈店湖工业区,规划范围总面积14.28平方公里。

 

本片区是闽侯县行政、文化、经济综合服务中心,功能定位为综合服务、休闲旅游、文化创为主导功能生活居住为支撑功能的综合性生态新城本片区规划城市建设用地总面积695.81公顷可容纳居住人口规模约15万人

 

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区位图

 

 

 

打造三大核心 构建山水融城景观格局
 

 

本片区规划形成“一带、两廊、三心、四区”的空间结构。包括——

一带:滨江滨水景观带;

两廊:两条山城景观生态廊道;

三心:商业商务核心、行政服务核心、历史文化核心;

四区:滨江综合服务区、老城更新发展区、城乡融合发展区、滨江生态保育区。

 

规划以“一带、两廊、三心、四区”的空间结构为依据,科学布局建设用地。

 

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布局结构规划图

 

滨江沿线主要布局商业商务和办公用地,打造滨江滨水景观和特色活力空间

预留南北向的绿化空间,打通山—城—江之间的景观廊道,着力构建山水融城的景观格局;

重点依托海峡传媒港、万家广场、滨江商务中心、昙石山周边打造商业商务、行政服务和历史文化三大核心,引领片区高质量发展,展现新时代八闽首邑新形象;

保护修复滨江湿地,打造生态江岸与人居环境协同共生的样板区;

青岐村和昙石村以村庄建设用地为主。

 
 

 

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土地使用规划图

 

 

形成“三横五纵”城市主干路道路骨架
 

 

优化城市交通路网和交通组织,规划形成“三横五纵”城市主干路道路骨架:(1)三横:北环路、昙石山大道、滨江大道;(2)五纵:滨河北路-闽侯二桥、昙石山大道-学院路、江洲路、交通路-墩园洲路、新浦路。

 

本区道路断面快速路(北环路)控制宽度28米、主干路规划红线宽度为24-40米,次干路规划红线宽度为24米,支路规划红线宽度为9-18米。

 

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道路交通规划图

 

 

 

布局15处教育设施 规划九年一贯制学校
 

 

根据规划用地功能与开发容量,规划完善了片区相关配套设施的配置。

 

1、公共管理与公共服务设施:

1)行政办公设施12处:其中,街道级以上11处,街道级1处;

2)文化体育设施9处:其中,街道级以上5处、街道级4处;

3)教育设施15处:其中,街道级以上4处(福建艺术职业学院、福州市艺术学校、县特殊学校、县一中),街道级11处初中3所,包括县实验中学、昙石山中学、英才中学);完全小学7所(包括甘蔗中心小学、县实验小学、闽侯县实验小学昙石分校、闽侯县第二实验小学、县教修附一小、甘蔗瀛洲小学、县教修附二小);九年一贯制学校1所(旗下片区)。

4)医疗卫生设施2处:其中街道级以上1处(闽侯县医院和急救中心)、街道级1处(甘蔗街道社区卫生服务中心);

5)社会福利与保障设施2处:其中街道级以上1处、街道级1处;6)商业服务设施6处:其中社区商业中心3处、分区公共配送中心3处。

 

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闽侯甘蔗教育设施分布参考示意图(以实际为准)

 

2、交通设施:

规划客运站1处(迁建)、公交首末站4处、社会公共停车场34处(其中独立占地类15处、配建类19处),共能提供停车泊位2760个

 

3、市政基础设施:

规划供水设施2处、供电设施5处、通信设施2处、邮政设施1处、排水设施4处、环卫设施2处、消防设施1处、防洪设施3处、加油加气站2处、避灾点6处。

 

注:下划线标注为与此前公示草案不同之处

 

 

甘蔗片区拟布局三座地铁站
 

 

值得注意的是,闽侯县甘蔗片区这份规划中标注一条轨道交通,线路沿荆溪大道-昙石山西大道走向,设昙石站、闽侯站及青岐站3个站点

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根据今年7月最新曝光的《福州市轨道交通第三期建设规划方案示意图》(注:过程稿)共有五条线路纳入地铁第三轮规划,其中就包括8号线。

 

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最新公布福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图(过程图)

 

在新规划中,8号线与旧规划5号线二期合并,起讫点为闽侯甘蔗青岐-晋安水上乐园,全长共设约20站。从示意图来看,8号线初步计划在闽侯甘蔗布局3个站点,与此次规划基本一致。

 

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最新公布8号线建设方案示意图(过程图)

  

不过需要提醒的是,目前福州市轨道交通线网规划修编和第三期建设规划方案正在优化调整中,预计2022年底方可符合报批条件。福州地铁公司将按国家规定的基建程序开展相关的上报审批工作,8号线是否最终列入第三轮建设规划以及路线走向、站点布局需以最终批复为准。

 

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[编辑:徐良清]